Achat E36 Coupé (318is, 320i, 323i)

[compact2222]

Salut compact2222, je croyais que seulement moi allait avoir se genre d'opinion!!
Merci, lol!!!

Oui un hasard!
On posté quasi en meme temps (3 min) et j ai eu la meme reaction que toi

[Paulo_les_Gazs]

Point de vue budget, le plus réduit serait le mieux bien évidement !

Je dirai dans les 4000 ou 5000€ vraiment maxi. (en comptant la carte grise, plus eventuellement quelques frais si il y a...).

Je cherche un véhicule assez récent si possible, après 96 grosso modo, avec moins de 150 000 km...

Ouais je sais, je suis difficile, mais bon...

C'est pour ça qu'en tenant compte de ce budget, on trouve beaucoup plus facilement des 318is ou des 320i coupe, que des 323i pack sport par exemple...

Mais bon, je reste patient, et puis vu le kilometrage actuel de ma caisse, je fait un pari sur l'avenir

[floderennes]

ok

dans ce cas il y a ça de pas mal :

318is - 1997 - 135000km - 4000€ avec embrayage neuf : ici
318is - 1997 - 155000km - 4500€ : ici très belle!

[Paulo_les_Gazs]

Je suis déjà sur la 1ere pour être honnete

C'est pour cette raison que je me pose ces quelques questions avant de franchir le pas...

Je m'interesse donc aux difference entre les 2 moteurs M42 / M44, et la presense systematique du chassis sport ou non (le proprio ne le sait visiblement pas).

Comme je connais les bienfait en terme de comportement de ce chassis sur mon E30, j'aurai été ravi d'apprendre que toutes les is E36 en sont équipées, mais je ne crois malheureusement pas...

[floderennes]

il me semble que toutes les 318is ont le même chassis pourtant

[Paulo_les_Gazs]

il me semble que toutes les 318is ont le même chassis pourtant

Peut être que je me trompe alors !

Mais j'ai un peu de mal avec les différentes appelations que j'ai pu croiser sur les sites de ventes / forums.

On voit des voitures avec "Pack M" ou "Pack Sport", puis des "Chassis Sport", etc....
(certaines avec un chassis sport, d'autre avec des pare chocs type M3, des selleries différentes...)

Et si je regarde les pieces détachées, comme sur le site Oscaro par exemple, pour le 318 is E36, on a le choix (exemple : amortisseurs), entre des pieces "pour vehicule avec technique M" et "vehicules sans technique M"...

Donc je me dis que tous les 318 is E36 n'ont peut être pas de chassis sport, à l'inverse des E30...

Quelqu'un peut me le confirmer ?

[floderennes]

ok tu as peut-être raison, je n'étais pas sûr. à priori on peut le savoir en mesurant les barres stabilisatrices avant et arrière si tu veux être sûr de ne pas te tromper.

[yannzor]

Pour avoir une 323i E36 coupé, je peux te garantir que c'est une super voiture, et qui ne consomme pas trop (entre 8.5 et 9L/100km en mixte et sans avoir une conduite de "pépé").
Par contre la différence de conso entre la 323 et la 328 n'est quand même pas négligeable (1L/100km en plus facilement).
J'espère que ton budget suffira pour une 323i coupé, mais ça vas être juste pour moins de 150 000km !

[gilloux]

Salut,
Je viens de vendre la mienne (323ia coupé) 4800€ avec 163.000km en jolie état.
J'avais essayé une 320 et j'avais été déçus donc j'ai acheté une 323 sans même l'avoir essayé et là j'ai pas été déçus, super voiture.
Je pense que tu devrais prendre ton temps et tu trouvera la 323 que tu cherches. J'ai mis environ 6 mois à trouvé la mienne.
Je peux pas donner mon avis sur les 318 j'ai jamais essayé.

[matttdeFA]

Pour avoir une 323i E36 coupé, je peux te garantir que c'est une super voiture, et qui ne consomme pas trop (entre 8.5 et 9L/100km en mixte et sans avoir une conduite de "pépé").
Par contre la différence de conso entre la 323 et la 328 n'est quand même pas négligeable (1L/100km en plus facilement).
J'espère que ton budget suffira pour une 323i coupé, mais ça vas être juste pour moins de 150 000km !

Ah bon 1 litre? au pire en 328i je suis á 9,2 avec de la ville á froid.