Présentation: 323ti

[gus]

salut,
elle est belle et surtout bien équipée (toe, hp hifi, sieges sports,..)
pour ce qui concerne les clignos, je suis comme toi; les clignos blanc ca fait kéké sur une bagnole qui a dix ans
en plus sur les série 3 (e36 ou e46), ca "casse" la ligne des optiques
en orange c'est beaucoup plus équilibré...

[manu320]

Salut!!

les clignos blanc ca fait kéké sur une bagnole qui a dix ans

Si elles pouvaient etre livrées en feux blancs, c'est plus ou moins dire

que les ingénieurs et concepteurs de chez BMW sont des kékés!!??

a+

[gus]

que les ingénieurs et concepteurs de chez BMW sont des kékés!!??

et bien oui ce sont des kékés !
plus sérieusement les e36 et e46 ont été "designées" a l'epoque avec des clignos orange (question d'époque)
la ligne des feux, de la carosserie, est équilibrée pour les clignos orange :-) mais les blancs n'avaient pas vraiment été prévus
Apres, effet de mode et de style, le cligno blanc l'a remplacé. Mais le "retrofit" (y compris "constructeur") sans redessiner l'optique est à mon gout assez raté.
A partir de la e46 phase 2, tout est rentré dans l'ordre puisque les feux ont été dessiné pour ca.

[Ric]

Salut,

bravo pour ta 323ti
elle a l'air sympa.
et c'est vraiment agréable pour toute utilisation, cool ou plus sportive.

et bien oui ce sont des kékés !
plus sérieusement les e36 et e46 ont été "designées" a l'epoque avec des clignos orange (question d'époque)
la ligne des feux, de la carosserie, est équilibrée pour les clignos orange :-) mais les blancs n'avaient pas vraiment été prévus
Apres, effet de mode et de style, le cligno blanc l'a remplacé. Mais le "retrofit" (y compris "constructeur") sans redessiner l'optique est à mon gout assez raté.
A partir de la e46 phase 2, tout est rentré dans l'ordre puisque les feux ont été dessiné pour ca.

alors là je suis pas du tout d'accord avec toi !
ton argument est valable pour la génération E21, car aucune ne sortait d'usine avec des clignos blancs.
mais les E36 avec clignos blancs, non seulement c'était prévu mais ça reste de l'origine à 100% !
et pour ce qui est de l'équilibre, si on suit ton idée ça veut dire que toutes les anciennes BM à phares jaunes sont kéké car non prévues et non dessinées à l'époque, et déséquilibrent donc le style des autos ?

[Ytse_Jam]

et pour ce qui est de l'équilibre, si on suit ton idée ça veut dire que toutes les anciennes BM à phares jaunes sont kéké car non prévues et non dessinées à l'époque, et déséquilibrent donc le style des autos ?

exactement , c'est parfaitement ça

Charlie ..... je déconne


plus sérieusement, les clignos oranges ainsi que les phares jaunes ne dépendent QUE de la teinte de carrosserie de l'auto sur lesquels ils sont installés.
Le désaccord de couleurs peut effectivement donner une impression de lignes déséquilibrées car on fini par ne voir plus que ça.
Mais tant qu'il reste une cohérence dans les couleurs , blanc ou orange avec blanc ou jaune si les teintes s'accordent, il n'y a pas de kéké attitude dans tout ça.

A+ Jason

[carpe.6L]

Quel debat les clignotants

J'avais monté des feux FK angel eyes sur ma 328i touring (je sais c mal), et j'avais remonté les cligno orange, ca donnait un look terrible.

[thedjfou]

Elle est chouette cette ti !

Bien optionnée...

Vive les clignos orange

[gus]

HS ON
mais regardez, elle est pas plus belle dans son jus d'origine ma caisse ? les clignos orange c'est une espece en voie de disparition, faut les sauver !

non mais vous êtes DES MONSTRES, DES MONNNSTRES !!
HS OFF
en plus la photo est prise juste a cote de chez djfou; c'est a Rennemoulin

[matteo]

salut !!!


sympa cette ti

et une de plus

faudra venir nous voir sur le sujet des 323ti http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...49&hl=323ti


a ++

[carpe.6L]

matteo>C deja fait


Jlui prevois un petit programme de rajeunissement dés que le bon temps revient, lavage, decontamination, neutralisation du swirl, lustrage, cirage.