M5 E34 385cv

[compact2222]

Salut!!


Au début ça fait sourire! Mais quand on y réflechit bien, ça fait peur la détresse mentale de certaines personnes!!

Tu m'étonnes qu'aprés dans les concessions au premier abord il te prenne pour un kéké!!

A+

C est purement marketing aucune detresse dans ca

[manu320]

Salut!!

C est purement marketing aucune detresse dans ca

Ah OK! c'est donc ça!!

C'est plutot moi qui est en détresse mentale!!!

A+

[damien josy]

serieusement , j'ai deja entendu parler , d'une derniere version appelée m5 3.8 evo qui sortait 380ch , je me rappelle plus la source , et n'y avait pas preté plus d'attention que ca , puisque tout les jours on voit des m3 e36 3.0l a 310ch , donc jme suis dit encore un gros dossier

a confirmé par les pro du ///m e34

[Elsupermarco]

vou y conécé ri1 c une vercion spaicyal ki vi1 dalemagne el a 1 sorti devil et un vario polini

Avec le couvre culasse peint en bleu ?




Marco

[compact2222]

Avec le couvre culasse peint en bleu ?




Marco

mechant va

[manu320]

Salut!!

Avec le couvre culasse peint en bleu ?


Marco

A+

[Raekwon]

vou y conécé ri1 c une vercion spaicyal ki vi1 dalemagne el a 1 sorti devil et un vario polini

[fazeman]

'lut,

bah quoi c'est possible

ils ont bien sorti une version 1033cv

http://www.dailymotion.com/video/xkgiq_m5-...smotor-200_auto

et là , légèrement reboosté : 1129cv , tellement que ça pousse les pneus en rougissent

http://www.dailymotion.com/video/x3wbrx_bm...-gatebil-m_auto




M5 hyper connut mais je ne m'en lasse pas

A+

[fazeman]

sinon , + sérieusement sur Wikipedia :

il parle d'une version 380cv

"Élaborée à partir de la précédente génération, la E34 est plus travaillée et plus grande. L'offre de départ est constituée de la 518i (4 cylindres), 520i, 525i et 530i (6 cylindres).

La gamme moteur est complétée ou revue en 1991, les 6 cylindres adoptent 4 soupapes par cylindre. La version touring (break) vient enrichir la gamme en 1992, ainsi que la transmission intégrale en option (525ix).

Plusieurs nouveautés apparaissent au catalogue en 1992, d'abord la disparition du 3,5 l (6 cylindres), l'arrivée de deux V8, un 3 l et un 4.0 l. La M5 n'est pas en reste et remplace son 3.6 l par un nouveau bloc de 3,8 l allant de 340 à 380ch."

voila le débat et relancé

A+

[compact2222]

Wikipedia comme reference