salut,
avant d'acheter réfléchie y à deux fois, je parle en connaissance de cause.
J'en ai achété une avec 76000kms de février 99.
J'ai eu que des soucis avec !
changement du débimétre 2 semaine aprés l'achat, casse du turbo à 90000km et pour couronner le tout, joint de culasse etcatalyseur changé en même temps que le turbo!
ca fait beaucoup pour une voiture entretenue chez bmw.
au bout de 4 mois j'en suis déja à plus de 4500€ de frais.
Il s'agit là de mon expérience perso en aucun cas je ne fais une généralité, je veux simplement vous faire profiter de mon experience!
Fiabilité 320d
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Re: Fiabilité 320d
salutNCHERGUI a écrit :salut,
avant d'acheter réfléchie y à deux fois, je parle en connaissance de cause.
J'en ai achété une avec 76000kms de février 99.
J'ai eu que des soucis avec !
changement du débimétre 2 semaine aprés l'achat, casse du turbo à 90000km et pour couronner le tout, joint de culasse etcatalyseur changé en même temps que le turbo!
ca fait beaucoup pour une voiture entretenue chez bmw.
au bout de 4 mois j'en suis déja à plus de 4500€ de frais.
Il s'agit là de mon expérience perso en aucun cas je ne fais une généralité, je veux simplement vous faire profiter de mon experience!
la mienne a 94000 km elle est de 2001 le débitmètre et le turbo sont d'origine et elle n'a jamais eut de problème, j'ai un collègue qui a une 525d de fin 2000 qui approche les 200000km et il n'a pas eut de problème de débimètre ni de turbo, sur le nombre de diesel bmw en d, je ne pense pas qu'elles vont toutes avoir le même problème et je ne pense pas que bm va nous donner le pourcentage de débitmètre défaillant
a+
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