Vibrations Toujours...

[davydoph]

Je sens qu'il va y avoir du burn avant le changement...............

Ce serait domage de ne pas en profiter

A+

[Invité]

Bah non, je vais changer des pneus encore en bon état, c'est pas pour risquer une BA ou un pont en plus...

[Invité]

les vibrations... 9 chances sur 10 pour que cela provienne des plats que tu as sur tes pneus ( surtout si tu as déjà vérifié l'équilibrage ) ce qui m'étonne le plus c'est que tu doit avoir des gommards extra dur, car en temps normal faut pas attendre 15 bornes pour avoir des pneus chaud

la seule solution efficace reste le changement purement et simplement... mais ca fais toujours mal au coeur, j'ai eu un souci similiaire aprés un frénage appuyé sur une 2x2 voies, les pneus avant avaient à peine 10000 km...

[Invité]

Cet été, il fallait moins de 5 kilométres, mais en ce moment, c'est un peu plus frisquet, et comme quand elle est froide je suis tres "pépére", ça n'arrange rien!

[Invité]

J'ai modifié la pression des pneumatiques:
2.2 au lieu de 2.8 à l'avant
2.8 au lieu de 3.3 à l'arriere

Résultat: une amélioration certaine, les vibrations sont beaucoup moins prononcées; cela va, je pense, me faire patienter avant de changer les pneus (a moins que cela ne me reprenne la tête !)
Dés que j'en ai le temps, je démonte chaque roue afin d'éxaminer chaque pneu.

[dhl555]

2.2 au lieu de 2.8 à l'avant
2.8 au lieu de 3.3 à l'arriere

Et ben dis donc, t'en avais de sacrees pressions la!!!

Enooormes!!!

[Invité]

Bah, ce sont les pressions préconisées par le constructeur voiture chargée à bloc ! Et comme c'est ma femme qui prépare les bagages, faut au moins ça

[davydoph]

Ah ces femmes toutes pareils.............
Moi si j'avais un 30 tonnes je crois bien qu'il serait plein.....

A+