850 Ia : Boite Auto Ou Non ?

[pat2chi1]

Je me suis peut-être mal exprimé : ce n'est pas que je veux m'amuser dans les virolos (je me doute que ce n'est pas le véhicule idéal pour ça et en + j'ai plutôt une conduite non agressive) mais c'est que j'habite dans un hameau perdu en montagne et que je n'ai pas le choix que de les prendre ces virolos !!! Ma question était plutôt de savoir si ce n'était pas la mort du petit cheval avant l'heure que de faire cette route tous les jours (pont qui n'apprécierait vraiment pas ce genre de route, le problème du poid qui a été souligné + haut,...) ??? Pour l'entretien, en ayant déjà eu une 730i V8, je me doute qu'il ne s'agit pas d'une berline hdi de grande série...

Quand j'avais ma 7, j'avais 30 bornes de nationale matin et soir pour aller au boulot, là, je ne me posais même pas la question. Comme je viens d'emménager là où j'ai dit + haut, la question reste entière...

@+

[Rems]

Je ne connais que la boite steptronic sur e39, et je ne sais pas si celle des e31 réagira pareil, mais je trouve que le mode sport se marie très bien aux routes de montagnes
La famille de ma compagne a un appart en montagne, et on y va donc régullièrement. J'ai essayé la commande séquentielle quelque fois, mais au final c'est bien le mode sport le plus agréable et "fonctionnel". En fait comme le mode sport garde le régime moteur un peu plus haut dans les tours, la boire rétrograde si besoin et on peut profiter du gros couple moteur pour gérer son allure sans se faire "emmener".

[rudscot]

Franchement a choisir , je me dirigerais plus vers une 840i boite manuelle Après ce n'est biensur qu'un avis personnel .

A+

[Rems]

Franchement a choisir , je me dirigerais plus vers une 840i boite manuelle Après ce n'est biensur qu'un avis personnel .

Si je devais assouvir ce rêve d'enfant d'acquérir une e31, c'est aussi probablement le choix que je ferais... Celà dit, posséder et conduire un V12 est aussi quelque chose de très tentant !!!

[Neubauten]

Je ne connais que la boite steptronic sur e39, et je ne sais pas si celle des e31 réagira pareil, mais je trouve que le mode sport se marie très bien aux routes de montagnes
La famille de ma compagne a un appart en montagne, et on y va donc régullièrement. J'ai essayé la commande séquentielle quelque fois, mais au final c'est bien le mode sport le plus agréable et "fonctionnel". En fait comme le mode sport garde le régime moteur un peu plus haut dans les tours, la boire rétrograde si besoin et on peut profiter du gros couple moteur pour gérer son allure sans se faire "emmener".

Une 850cia Steptronic c'est pour ainsi dire introuvable, cela concerne seulement les dernières produites ('96-'99), avec le V12 M73 (5,4L 321 ch.) et il y en a eu 5 de vendues en en France.
Les autres sont malheureusement montées avec l'antique boite 4 rapport (la même que la E32) qui bride les performances et hausse sévèrement la conso.

Personnellement, je pense qu'il vaut mieux opter pour une 850i/ci boite manuelle, à moins de tomber sur une M73 nommée ci dessus.
Les 840cia par contre sont toutes en boite auto 5 rapports, avec les dernières en steptronic avec le V8 M62, c'est vers celles-là qu'il faut se diriger ('96-'99, 34 vendues en France).

[compact2222]

Une 850cia Steptronic c'est pour ainsi dire introuvable, cela concerne seulement les dernières produites ('96-'99), avec le V12 M73 (5,4L 321 ch.) et il y en a eu 5 de vendues en en France. Les autres sont malheureusement montées avec l'antique boite 4 rapport (la même que la E32) qui bride les performances et hausse sévèrement la conso.

Personnellement, je pense qu'il vaut mieux opter pour une 850i/ci boite manuelle, à moins de tomber sur une M73 nommée ci dessus.
Les 840cia par contre sont toutes en boite auto 5 rapports, avec les dernières en steptronic avec le V8 M62, c'est vers celles-là qu'il faut se diriger ('96-'99, 34 vendues en France).

En voila deja une:
http://www.leboncoin.fr/vi/74370121.htm?ca=19_s
Sinon pour qui se sent l âme d un sauveur:
http://www.leboncoin.fr/vi/75782794.htm?ca=19_s

[pat2chi1]

OK

Toutes vos réponses répondent assez bien à mes questions et je vous en remercie

C'est bien une 850 avec BV manuelle que je convoite donc...feu patate (à moins que la banquière ne soit pas d'accord et là... )!!!

@+

[compact2222]

OK

Toutes vos réponses répondent assez bien à mes questions et je vous en remercie

C'est bien une 850 avec BV manuelle que je convoite donc...feu patate (à moins que la banquière ne soit pas d'accord et là... )!!!

@+

Pourquoi pas
budget ? et secteur geo ??

[Neubauten]

En voila deja une:
http://www.leboncoin.fr/vi/74370121.htm?ca=19_s
Sinon pour qui se sent l âme d un sauveur:
http://www.leboncoin.fr/vi/75782794.htm?ca=19_s

Han!! Je croyais qu'il n'y avait pas eu de steptronic avant 96, je revois mes chiffres alors!

Il s'agit donc de 10 850cia stetptonic/M73 vendues en France. Ca reste une rareté!


850iA / CiA
Juli-90 125
1991 152
1992 28
1993 6
1994 4
1995 5
1996 3
1997 2
1998 1
Mai 99 \
Total 326


Punaise, pourquoi n'ai-je pas 12500€ à dépenser là!!!?

[PIFOUBMW]

Yo,

une 850 en BVM6 sur ebay à 15 000 euros : http://cgi.ebay.fr/BMW-850I-BVM6-moteur-4-...=item4a9bed6931

A+