Achat //m3 E36 Conseils Avis

[zz_90]

Merci Lordkoss!

J'avais vu ce lien et omis de le poster merci.

On m'a dit pour le vanos, de se mettre a 1000 tours en 3e et accelerer a fond.A 2000tours il doit y avoir une poussée franche puis ca doit etre sans accoups jusqua 7000.

Par contre si pas de poussée a 2000 et une seulement a 5000, là ca craint.

J'ai 600 kms pour aller la voir, mais je vais etre obligé de toutes manieres.

[gixxer]

Salut
Pour ma part, je suis extrêmement réservé sur l'huile utilisée.
Vu sur un 3L : 3 vidanges avec de la 0w40 "haut de gamme", 30000 kilomètres après, un vanos dans le sac.

Pour moi, une autre huile que de TWS, c'est jouer à la roulette russe avec le vanos.

[DocKeR]

Salut !

Déjà, rien que l'huile, ce n'est pas rassurant quand on sait ce que certaines M3 E36 ont reçu comme huile et ce à quoi ça a mené (cf. ce que dit Gixxer).

Pour ce qui est du changement de pompe, qu'est-ce qui a dépassé 90°C ? L'huile ou l'eau ? La température d'eau est toujours un poil au-dessus du milieu (on le voit même sur les photos officielles de compteur de M3). Pour l'huile, si ça dépasse 90°C ça ne pose pas de souci, que ce soit en bouchon ou en mode "pied droit parpaing".

On m'a dit pour le vanos, de se mettre a 1000 tours en 3e et accelerer a fond.A 2000tours il doit y avoir une poussée franche puis ca doit etre sans accoups jusqua 7000.

Par contre si pas de poussée a 2000 et une seulement a 5000, là ca craint.

Un test pour le vanos, voiture chaude, tu te mets en 4 ou 5 à 1000trs/min, et tu accélères à fond. Elle doit prendre ses tours sans hoqueter. Si ça hoquète, il y a un souci.

[manu320]

Salut!!

Un test pour le vanos, voiture chaude, tu te mets en 4 ou 5 à 1000trs/min, et tu accélères à fond. Elle doit prendre ses tours sans hoqueter. Si ça hoquète, il y a un souci.

Ce test de vanos est-il valable pour les autres véhicules non ///M??? Je pense que oui mais bon!

A+

[DocKeR]

Peut-être, à confirmer.

[zz_90]

C'etait l'eau, le mec est un maniaque et ca m'etonnes pas sil la amené chez BMW si l'eau est monté là où elle ne va jamais.

Pour l'huile, ta 0w40 etait de la 100% synthese??

Car la 10w40 dont je parle l'etait et je me dis que ca craint si bmw met de lhuile antivanos quand la caisse est encore sous garantie..

La 10tws60 n'existait pas à l'epoque !! QQun a-t- il carnet où il est noté quelle huile etait utilisée avant 2000?

[jg M POWER]

la tws a ete faite pour les e 46 etc, avant ca c etait la 10/60 rs et ca marchait tres bien.

[yogui59]

Salut!!


Ce test de vanos est-il valable pour les autres véhicules non ///M??? Je pense que oui mais bon!

A+

Pas vraiment, les vanos non M ne fonctionnent pas de la même façon. S'il y a un problème de vanos, tu auras juste une grosse perte de puissance à bas régime.

[fred72]

Je profite de ce post encore ouvert pour poser une question sur le même sujet.
Pour une M3 3.2, que vaut-il mieux prendre comme boite : boite 6 manuelle ou robotisée (SMG2 ?).
Merci de vos réponses.
Fred

[luna59]

smg1...

il ne vaut rien , à toi de te faire ton avis...
tu auras toujours des pour et des contre

moi j'ai pris une boite 6!! (moins de pépins apriori)