JWEST, bimeur n'a pas parlé de consommation en ville dans ses exemples. Tout au plus de partie du trajet en ville, ce qui n'est pas la même chose. En réalité vous donnez des informations complémentaires tous les deux qui ne sont nullement contradictoires.
Il est je crois tout à fait exacte qu'un M62, à fortiori TU, consomme facilement 1L de moins qu'un M60.
Consommation En Idf De La 540 E34
- crazymac
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Re: Consommation En Idf De La 540 E34
Je sais il est confond rouler en ville et faire 5 bornes en 5' et faire les mêmes 5 bornes en 30' !!
De plus il n'apporte aucune réponse aux questions simples, en gros, la doc BMW est erronée (j'aimerais bien
), les gens racontent des conneries et ne savent pas conduire s'ils consomment trop.
De plus il n'apporte aucune réponse aux questions simples, en gros, la doc BMW est erronée (j'aimerais bien

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Re: Consommation En Idf De La 540 E34
Perso avec ma cinq qui n'as aucun soucis je fait du 10 a 12 L de moyenne sur route a 130 (4 voie) mais je peux aussi faire du 8 L si la route est vraiment belle (photo a l' appuis ) , je crois qu'il faut comparer ce qui est comparable et aucune voiture et aucun moteur ne consomme vraiment pareil , il y a tellement de chose qui fait que la conso est différente que c'est peine perdu de faire un comparatif ou vraiment approximatif , après les doc... je doute que Bmw dis n'importe quoi (image de marque ) .
Jean - Luc
Bmw NK 2000 année 1967
Bmw 2000 CS année 19**
BMW E9 CSI année 1973
Bmw E34 année 1990
Lorsque tu fais quelque chose, sache que tu auras contre toi ceux qui voulaient faire la même chose, ceux qui voulaient faire le contraire et l’immense majorité de ceux qui ne voulaient rien faire
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- le pointu
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Re: Consommation En Idf De La 540 E34
avec ma 535ia E39 , en petits parcours , 5 a 6 kms pour aller au boulot , c est 16l de moyenne entre 70 et 90 kmh
sur autoroute a 130 quand je l ai ramenée a la maison , c etait un bon 10l (avec le pied tres tres leger)
sur autoroute a 130 quand je l ai ramenée a la maison , c etait un bon 10l (avec le pied tres tres leger)

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En ligneJWEST
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Re: Consommation En Idf De La 540 E34
Le point noir n'est pas la conso à 130 sur autoroute, il dit faire 12l, ce qui est normal, c'est en ville, sur Paris, qd tu mets 30' pour faire 5 bornes, il dit faire 12l égalementpassionbmw a écrit : Perso avec ma cinq qui n'as aucun soucis je fait du 10 a 12 L de moyenne sur route a 130 (4 voie) mais je peux aussi faire du 8 L si la route est vraiment belle (photo a l' appuis ) , je crois qu'il faut comparer ce qui est comparable et aucune voiture et aucun moteur ne consomme vraiment pareil , il y a tellement de chose qui fait que la conso est différente que c'est peine perdu de faire un comparatif ou vraiment approximatif , après les doc... je doute que Bmw dis n'importe quoi (image de marque ) .

- Ytse_Jam
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Re: Consommation En Idf De La 540 E34
ai je le droit de participer avec mon x5 4.4i M62 que j'utilise principalement dans Montréal et ses autoroutes urbaines ? 
j'suis à 17l de moyenne depuis que je l'ai
(bon ça pèse son poids ce truc quand même...
et à fortiori encore plus avec des 19" en 285 à l'arriere) et je descends autour des 11/12l sur voie rapides (110 km/h max au régulateur) et "grands" trajets.
Voila
A+ Jason
PS : c'est l'pied un V8

j'suis à 17l de moyenne depuis que je l'ai


Voila

A+ Jason

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Re: Consommation En Idf De La 540 E34
Je prend toujours du 98 car le ratio prix/conso revient à peut près au même.
L'avantage que je vois pour le 98 est un petit plus en puissance moteur
Sinon pour le débat sur la conso sur route, il est clair que 20 trajets de 10 km ne valent pas 1 trajet de 200 km, simplement parce que le moteur commence à être à température au km 9. Et cela est vrai quel que soit le type de route, nationale ou autoroute. etc...
Rien que pour ça, il n'est pas valable des comparer des consos.
En pratique je ne prend jamais la 525 pour moins de 30 bornes d'une traite. De plus, la BVA met 20 km à bien monter en t° et à "tracter" correctement. Sauf si on commence par un bouchon, là elle chauffe bien dès le premier km.
Bimmer à l'aide de maitriser la chose à la perfection, cela m'intéresse d'en savoir plus sur son "tour de pied" si je puis dire. Ce serait beaucoup plus utile pour moi , ou disons plutôt mon portefeuille.
A+
L'avantage que je vois pour le 98 est un petit plus en puissance moteur
Sinon pour le débat sur la conso sur route, il est clair que 20 trajets de 10 km ne valent pas 1 trajet de 200 km, simplement parce que le moteur commence à être à température au km 9. Et cela est vrai quel que soit le type de route, nationale ou autoroute. etc...
Rien que pour ça, il n'est pas valable des comparer des consos.
En pratique je ne prend jamais la 525 pour moins de 30 bornes d'une traite. De plus, la BVA met 20 km à bien monter en t° et à "tracter" correctement. Sauf si on commence par un bouchon, là elle chauffe bien dès le premier km.
Bimmer à l'aide de maitriser la chose à la perfection, cela m'intéresse d'en savoir plus sur son "tour de pied" si je puis dire. Ce serait beaucoup plus utile pour moi , ou disons plutôt mon portefeuille.
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-- BMW E34 525 iXa touring wordline pack 01/1996
-- BMW E36/7 Z3 3.0i Sport Edition 06/2002
-- PEUGEOT 106 KID 1993
-- RENAULT R11 turbo 1988
-- XSARA 1.6i 16v 2002
-- YAMAHA 650 XS US Custom 1979 en cours de restauration
-- YAMAHA 350 RDLC 31K 1983 (la TZ de route)
-- VELOSOLEX 3800 1971 (ben quoi ?...)
-- KAWASAKI 500 H1 1971 (la faiseuse de veuves) en cours de restauration
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- le pointu
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Re: Consommation En Idf De La 540 E34
je m en vais debrancher 4 injecteurs sur ma 535 ,
peut etre que je batterais le record de conso 
perso , je pensequ il faut arreter les betises , un V8 en ville ca fait plus de 12 litres (ville pour moi ca veux pas dire rocade en 4 voies)
apres chacun croit ce qu il veut , mais quand tu fais du 30 a l heure avec des departs et des arrets repetés ,la conso annoncée par bmw est bien la


perso , je pensequ il faut arreter les betises , un V8 en ville ca fait plus de 12 litres (ville pour moi ca veux pas dire rocade en 4 voies)
apres chacun croit ce qu il veut , mais quand tu fais du 30 a l heure avec des departs et des arrets repetés ,la conso annoncée par bmw est bien la


- HANS
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Re: Consommation En Idf De La 540 E34
Bonsoir,
vous mentionnez de basses consommations avec des vitesses moyennes de 92 et 114 KM / H, on est loin des moyennes en ville là....
De toute manière, personne ne changera d'avis, alors essayez-en une sur votre trajet habituel et vous serez fixés.
Hans (Grand Sage au Pied Lourd)
vous mentionnez de basses consommations avec des vitesses moyennes de 92 et 114 KM / H, on est loin des moyennes en ville là....
De toute manière, personne ne changera d'avis, alors essayez-en une sur votre trajet habituel et vous serez fixés.
Hans (Grand Sage au Pied Lourd)
Nissan 370Z coupé BVM et Kia Picanto 1.0 BVM. Ex Daewoo Matiz 0.8 1999 BVM. Ex 650 I 2007 BVM 6. Ex Jaguar XJR V8 1997. Ex 325 I E 30 4 portes 1986 BVM 5 et 320/6 1980 BVM 4
- liam
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Re: Consommation En Idf De La 540 E34
Salut,
Les chiffres lors des tests de l'époque sur une E39 540i V8 (4.4) donne:
-urbain/extra urbain/mixte: 19,9/9/13
-moyen de l'essais:12,9; mini/maxi:11/16,5
-Autonomie environ 540km
Une E32 740I V8 (4,0) donne:
-urbain/extra urbain/mixte: 17,5/9,4/....
-moyen de l'essais:15,7; mini/maxi:13/19,8
-Autonomie environ 550km
La source de ces chiffres proviennent du moniteur de l'automobile 99 et 93. N'ayant aucune info sur la nature de l’essaie, je ne me permettrai pas de commenter la véracité de ces chiffres.
Toute fois les chiffres indiqués pour la 328 touring corresponde bien avec ce que j'ai constaté.
A+
Les chiffres lors des tests de l'époque sur une E39 540i V8 (4.4) donne:
-urbain/extra urbain/mixte: 19,9/9/13
-moyen de l'essais:12,9; mini/maxi:11/16,5
-Autonomie environ 540km
Une E32 740I V8 (4,0) donne:
-urbain/extra urbain/mixte: 17,5/9,4/....
-moyen de l'essais:15,7; mini/maxi:13/19,8
-Autonomie environ 550km
La source de ces chiffres proviennent du moniteur de l'automobile 99 et 93. N'ayant aucune info sur la nature de l’essaie, je ne me permettrai pas de commenter la véracité de ces chiffres.
Toute fois les chiffres indiqués pour la 328 touring corresponde bien avec ce que j'ai constaté.
A+
325I E30 : Mon collector
Saxo VTS 1.4i : Déplaçoire
Lexus CT200H: Voiture passe partout
Range rover Classic V8: Utilitaire baroudeur
328I E36 touring : Voiture Passe-partout
Saxo VTS 1.4i : Déplaçoire
Lexus CT200H: Voiture passe partout
Range rover Classic V8: Utilitaire baroudeur
328I E36 touring : Voiture Passe-partout
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