Bmw 325I (E30) Cabriolet 1988

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thored56
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Re: Bmw 325I (E30) Cabriolet 1988

Message par thored56 »

Superbe !!!!
 
Et les appuis têtes arrières : rare comme option ;)

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Swiss02
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Re: Bmw 325I (E30) Cabriolet 1988

Message par Swiss02 »

Merci pour vos commentaires, je dois dire que j'ai un véritable coup de foudre pour cette voiture, plus que pour ma phase 2.
Je veux remettre des jantes "non IX" a l'arrière, je suis donc allé chez BMW....440CHF pièce.
Cela me coutera moins cher de refaire le jeu abimé que j'ai à la cave, donc je vais contacter une société spécialisée à Genève.
J'ai par contre commandé les enjoliveurs chromés de pot d'échappement, je devrais les recevoir cet après-midi.
Ce week-end, je vais monter les lave-phares, j'ai le kit complet. A suivre.

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olivier55s
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Re: Bmw 325I (E30) Cabriolet 1988

Message par olivier55s »

Magnifique dans ce colorie ta E30 !
Une des couleurs qui se marie le mieux avec les chrome des phase 1 à mon avis.

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NK1964
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Re: Bmw 325I (E30) Cabriolet 1988

Message par NK1964 »

Swiss02 a écrit :des jantes de IX à l’arrière (ET41) pour une raison que je ne m’explique pas.
On peut imaginer une confusion chez un garagiste sollicité à la mi-saison pour intervertir les gommes été et hiver ; ou bien carrément chez un particulier qui pouvait posséder à un moment donné deux BMW chaussées de jantes aux caractéristiques si proches.

Quoi qu'il en soit, cette auto fait mal aux yeux à force d'être pure et limpide.
Miam ! :)
BMW 1800 Neue Klasse - 1964 -
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Une remise en route à suivre ICI.

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olivier55s
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Re: Bmw 325I (E30) Cabriolet 1988

Message par olivier55s »

davdi59 a écrit :tres belle.... meme couleur que la mienne , par contre je cherche des panneaux de portes beiges comme les tiens... super dur a trouver en bon etat !
 
en tout cas tres tres belle acquisition....
 
 
Un peu de pub...
 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/153788-bientot-en-e30-318-tc-baur/page-3

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NK1964
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Re: Bmw 325I (E30) Cabriolet 1988

Message par NK1964 »

Monsieur Swiss02, si vous vouliez "la même" en beaucoup moins "neuf", c'est ici ! :D
http://www.paruvendu.fr/a/collection/voiture-ancienne/bmw/1170255539A1KVCOVO000
BMW 1800 Neue Klasse - 1964 -
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Swiss02
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Re: Bmw 325I (E30) Cabriolet 1988

Message par Swiss02 »

Monsieur NK1964, vous me semblez bien sévère.. si on fait abstraction de ces horribles jantes, elle ne me parait pas si mal cette "jumelle". :wink2:

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325ix86
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Re: Bmw 325I (E30) Cabriolet 1988

Message par 325ix86 »

NK 1964 a écrit :Monsieur Swiss02, si vous vouliez "la même" en beaucoup moins "neuf", c'est ici ! :D
http://www.paruvendu.fr/a/collection/voiture-ancienne/bmw/1170255539A1KVCOVO000
 
Ce ne serait pas une 320i par hasard ?

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NK1964
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Re: Bmw 325I (E30) Cabriolet 1988

Message par NK1964 »

No sé.

Swiss02 a écrit :Monsieur NK1964, vous me semblez bien sévère.. si on fait abstraction de ces horribles jantes, elle ne me parait pas si mal cette "jumelle". :wink2:
 
Bah ! Je ne cracherais effectivement pas dessus si on me la donnait à un tarif battant toute concurrence ! :)
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Une remise en route à suivre ICI.

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Swiss02
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Re: Bmw 325I (E30) Cabriolet 1988

Message par Swiss02 »

J'ai beaucoup roulé ce week-end (forcément, on a de la chance d'avoir des températures estivales cet hiver :ph34r: ) et donc pas monté mon kit lave-phares. J'ai quand même ajouté les enjoliveurs chromés de pot d'échappement (qui ne sont donc pas du tuning Norauto mais de la pièce d'origine Bmw) pour une journée en Valais.
Cet auto est un régal à conduire mais je confirme, il manque vraiment la climatisation :wink2:
Par contre, ces jantes arrières IX avec le mauvais déport me rendent malade, il va falloir que je corrige ça au plus vite.
 
Image
 
 
La E30 est une petite voiture sur les routes suisses :stuart:
 
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