Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

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Swiss02
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par Swiss02 »

Très belle auto, j'aime beaucoup les 2 autres également.

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stefi
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par stefi »

salut et très bon choix qu'une E32 :top:
il n'y a pas de logo sur le volant car airbag oblige!
bonne route à son volant.
déja 20 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
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patgtr91
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par patgtr91 »

lo ,
 
bienvenue à toi ,
 
superbe achat ,  est rare effectivement avec ce moteur , et dans cet état ...


a+ pat
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Jul205rallye
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par Jul205rallye »

stefi a écrit :salut et très bon choix qu'une E32 :top:
il n'y a pas de logo sur le volant car airbag oblige!
bonne route à son volant.
 
Depuis le temps que je me demandais pourquoi n'y avait-il pas de logo sur certains modèles, des "gros" en plus (genre 840 850 etc ...) Merci !
 
 
Quant à cette voiture, elle est superbe, dans un état rare je pense ! ;)
 
Nous aurons peut être l'occasion de se croiser dans le coin !
1989 - 205 Rallye
1996 - 528ia Pack Luxe
1998 - 316i Compact Open Air

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Adrien-24
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par Adrien-24 »

Zolie e32 ;)

La diravi j'ai ça sur ma Xm V6, c'est vraiment le top c'est vrai.

Je suis bien de ton avis concernant les marques, quasiment chacune a un modèle indispensable pour celui qui souhaite se faire une petite collection :)
530i e39 & Xm V6 PRV12S BVA

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kevorkian
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par kevorkian »

Super ! Merci de ce retour pour le V8 3.0L, je suis en recherche d'une e32 et je m'étais focalisé sur une 750 mais après réflexion je me suis rabattu sur une 740. Le hic c'est que c'est à peu près impossible à trouver en France : y en a pas dans les annonces ! En Allemagne elles ont souvent 300 000 km. Du coup pourquoi pas rester sur le "petit" V8 bien plus répandu et qui semble nerveux tout en étant économique.
 
Bon j'avoue que la magnifique 735 à 4000€ dont tu parles me fait de l’œil mais ça reste hors budget pour moi.
E32 735i 89'

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stuf
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par stuf »

Salut à tous ceux que j'ai déjà croisé ailleurs et aux autres! et merci pour mes deux autres autos.
 
pour le logo je m'en doutais... c'est pas tres beau en effet, mais c'est un peu le même système sur ma 560 sec, le logo est juste moulé sur le plastique, c'etait sans doute comme çà sur les 1eres générations d'airbag pour eviter la projection du logo dans le pif!
 
Kevorkian, je pense que celle à 4000€  ( la 735i) est negociable, et il vaut mieux mettre un peu plus dans un beau modele moins kilométré et suivi que de rajouter après... moi j'ai multiplié par 2 la somme que j'etais sur le point de mettre dans la première que j'allais acheter et je le regrette pas, d'ailleurs si je mets bout à bout tout ce qu'il y avait à revoir clim en tête, je depasserai de tres loin le budget en différence pour arriver à l'etat de celle ci. 
 
Sinon WE dans le 77 en BM, quelques photos entre deux averses... 400 kms faits elle marche vraiment très bien tout fonctionne sauf le régulateur ( sans doute le calculateur... çà attendra) et il y a toujours la satané fuite de DA, mais çà n'empeche pas de rouler.
 
Quelques photos:
 
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Bilan conso c'est tres bon, pour 50€ je fais 350 kms ce qui est beaucoup je trouve vu la voiture! j'ai roulé cool la plupart du temps, d'ailleurs je trouve qu'elle est parfaite pour çà... et quand on veut s'enerver un peu on retrograde et c'est en effet tres nerveux, en tout cas bien assez pour la voiture que c'est même si on trouvera toujours mieux...  j'ai retesté ma 560 SEC, c'est bien plus performant pourtant j'aime beaucoup comment est repartie la puissance sur le petit V8 BM et je prend beaucoup de plaisir à la conduire.
 
bon je suis toujours aussi content de mon achat comme vous pouvez le deviner...
 
sinon j'ai une question: quelle huile pour ce moteur? je sais que j'ai de la 10W40 en ce moment, mais j'ai un vieux bidon de 5W30 dans le coffre... çà serait pas çà la préco?  je n'ai helas pas le livre de borde ( je suis preneur d'ailleurs si quelqu'un en a un! 
635 Csi '79 =  :wub:

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patgtr91
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par patgtr91 »

10W40 , impec  , la 5w30 étant plus pour un pays nordique , avec des matinées frisquettes ...
 
page 62 , mais en anglais
 
http://bmwe32.masscom.net/other/manual.html
 
tiré de cet excellent site sur la 750
http://bmwe32.masscom.net/
 
par contre la contenance ???    5 litres suffisent  au M30  du 3L  , ça doit être dans ces eaux là ...
 
a+ pat
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JWEST
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par JWEST »

stefi a écrit :salut et très bon choix qu'une E32 :top:
il n'y a pas de logo sur le volant car airbag oblige!
bonne route à son volant.
Alors pourquoi d'autres modèles en avaient à la même époque ?
Le logo n'a rien à voir, c'était juste un essai de style, qui n'a pas duré.
E39 Image boite 6

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cyril.m535i
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par cyril.m535i »

belle acquisition. on reconnaît bien les 730i v8 des 4 litres par rapport a l'absence d'entrée d'air pour les étriers de frein sur la lame du pare choc avant. pour ton problème du régulateur, soit le boitier est mort (bizarre...) où ton Odb ne donne pas l'info via le bloc compteur.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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