E30 Coupé 320I De 1986

[happyken]

Je confirme simple échappement sur les 320i y compris sur la fin de carrière puisque c'était le cas de la mienne de 90. J'adore le pommeau de vitesse accessoire d'époque et les autocollant de lunette intacts, cette auto respire l'origine exactement comme j'aime. Vraiment une très, très belle trouvaille. Et ces jantes tôle ! 

[jules64]

Jantes tôle ? Moi je vois des jantes alu capsule de bière.

[happyken]

Arf, tu as raison mon oeil a fourché 

[jules64]

Aïe ça doit faire mal 

[happyken]

Tiens d'ailleurs par curiosité c'est quoi comme injection sur une 320 de 86 ? Motronic 1.1 ? 

[E-Max]

Merci pour vos compliments ca fait très plaisir.
C'est bien des jantes en 14 "capsule de bière". 
Elle n'est pas parfaite (petit accroc sur l'aile AVG) mais c'est ce qui fait son charme.
Aucune idée pour l'injection, comment pourrais-je le savoir ?
 

[happyken]

La petite bugne sur l'aile avant c'est vraiment un endroit classique sur E30, ça peut peut être être repris au débosselage si la peinture n'est pas abîmée.
Pour l'injection, sans avoir l'air de réclamer, une photo du moteur serait déjà une première indication ! Surtout qu'il doit être beau à regarder.  

[E-Max]

Voici une photo 

[happyken]

Joli photo d'un joli moteur, on mangerait dessus !  C'est donc bien du LJetronic. Je me demandais s'il n'y avait pas eu du Motronic à la fin de la ph1 mais visiblement non. 

[Jojo320i]

Happyken : Si, il y en a eu.
En 1987. (Mais je ne suis pas sûr qu'elles aient été commercialisées en France).
Des ph1 en Motronic 1.1 (avec sonde Lambda)