323I Sport De 1984

[TLemercier]

Et bien ça fait trois alors, trois e30 323i Delphin metallic, intérieur beige... amusant ça...
Celle de Ferdinand est bien plus optionnée que la mienne également... je n'ai que le toit ouvrant...
La tienne est un coupé ou une berline Charlie ?

[charlie-AMK]

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/158947-une-323i-e30-en-sortie-de-grange/
Voici le lien du sujet.
C'est une berline deux portes fabriquée en novembre 1982 qui n'a que deux options : le vitrages athermique vert (encore que, sans doute de série sur les six cylindres, vitrage clair sur les premières 316/318i) et la peinture métallisée, sinon y'a RIEN.
 
Avec le Delphin tu avais le choix (recommandé dixit la petite brochure teintes et garnissages) entre deux tissus : le anhtrazit code 150 et le pearlbeige code 153.

[E-Max]

Hello !
Tu as une config très sympa.
Postes davantage de photos

[TLemercier]

Option présente sur la mienne également - S350 : Therm.insulat.glass green

La plus intéressante demeure néanmoins l'option S400 : Slide/tilt sunroof, manually operated...
 
Mais lorsque je lis BV Getrag, pont auto bloquant, suspension sport, sièges recaro ,volant M tech et ABS, je suis limite envieux là…   

[gouna]

J'adore vraiment la première photo avec les jantes plaque d'égout, quel tronche d'enfer cette trois vingt' trois!!! La meilleure des e30 pour moi... 323 Z'PORT!

[FERDINAND]

Le plus fou dans cette affaire c'est que je ne cherchais pas particulièrement ce type de véhicule mais un de mes clients est venu pour l'assurer et quand j'ai vu l'auto... Il est reparti en bus . C'est la monture idéale pour faire de la régularité avec la boite courte...

[manuz1]

salut,
c'est sur  que la boite courte et le pont autobloquant c'est l’idéal    par contre sur autoroute ta 5 c'est la 4 d'une boite longue.
J'ai une config similaire sur ma 323i E21 c'est sur que pour de la régularité c'est le top.
a+

[FERDINAND]

En fait j'ai du parcourir 2000 kms en 5 ans avec cette auto et n'ai pas le souvenir  de parcours autoroutiers mais la boite est très agréable bien qu'un peu déroutante au début. C'est une auto très vivante en tout cas 

[Yeep]

hello Ferdinand félicitation j'ai aussi une E323i Sport de 1983 depuis plus de 33 ans de bon et loyaux services avec la boite Getrag et le pont motorsport et les jantes BBS RS comme tu peux le voir dans ma signature la mienne a 180.000km enfin le chassis le moteur 65.000km le pont tout neuf et la boite juste ouverte pour voir l'état comme neuve. c'est cool comme BM quand on a conduit une 323i normal cela na rien à voir lol    

[Tony-Stark]

Très belle et rare cette 323, c'est sage de la garder la plus proche de son état d'origine