E32 750I 1989

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JohnCONNOR83
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Re: E32 750I 1989

Message par JohnCONNOR83 »

Bonsoir,
 
A ouais que 25cv c'est tout :D ?
 
C'est pas mal non ? Surtout à l'époque où on avait la fameuse vignette, ça devait couter bon, bon :whistling: .
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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cyril.m535i
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Re: E32 750I 1989

Message par cyril.m535i »

A la même époque la Mercedes 560sec était a 40cv de mémoire...
Pour les 750i/iL françaises phase 1 c'est 34cv. Après les importés c'est sûrement différent. Comme certaines E30 importé a l'époque.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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Julienbzh
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Re: E32 750I 1989

Message par Julienbzh »

cyril.m535i a écrit :A la même époque la Mercedes 560sec était a 40cv de mémoire...
Pour les 750i/iL françaises phase 1 c'est 34cv. Après les importés c'est sûrement différent. Comme certaines E30 importé a l'époque.
exact, la mienne est une série 1 de 90 import Allemagne c'est une 25cv

Ganger
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Re: E32 750I 1989

Message par Ganger »

Donc, c'est bien ça, c'est une série 1 importée. Bon, mauvaise nouvelle, l'ANTS refuse mon dossier en l'état. Il faut que je commande un COC. Tant pis. Merci pour votre aide en tout cas...

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cyril.m535i
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Re: E32 750I 1989

Message par cyril.m535i »

Pas de problème, n'hésite pas à présenter ta belle...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



Ganger
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Re: E32 750I 1989

Message par Ganger »

C'est fait, y'a un lien dans le message #8

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Swede
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Re: E32 750I 1989

Message par Swede »

Question: dans les fiches techniques sur ce site, on fait mention d'une version "750iL S" ... Quelqu'un qui peut m'aider? Je n'ai jamais entendu parler de la iL S. 

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JohnCONNOR83
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Re: E32 750I 1989

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,
 
"S" comme security je crois donc ça doit être le modèle blindé.
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JohnCONNOR83
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Re: E32 750I 1989

Message par JohnCONNOR83 »

Je ne savais même pas qu'ils avaient sorti ce modèle, une pure folie:
 
https://fr.motor1.com/news/380062/bmw-750il-goldfish-v16/
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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cyril.m535i
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Re: E32 750I 1989

Message par cyril.m535i »

JohnCONNOR83 a écrit :Bonjour,

"S" comme security je crois donc ça doit être le modèle blindé.
Oui. Pas courant, j'en ai vu une sur le dép 94 il y a une dizaine d'années. Bien mûr.
JohnCONNOR83 a écrit :Je ne savais même pas qu'ils avaient sorti ce modèle, une pure folie:

https://fr.motor1.com/news/380062/bmw-750il-goldfish-v16/
Elle existe depuis très longtemps au musé BMW.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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