[E34] La 540i Touring BVM6

[Guglielmu]

Un beau morceau ce Touring !!!!

Une belle trouvaille, le noir lui va si bien.

Tu as de quoi t’occuper avec les « bricoles » à faire dessus.

[tuomas]

Belle auto et belle présentation.

Je donnerais la priorité à la moquette mouillée. Si ça rouille en dessous...il te faut impérativement vérifier et prendre ce chantier avant que ça n'empire.

[Nicephor]

Belle auto et belle présentation.

Je donnerais la priorité à la moquette mouillée. Si ça rouille en dessous...il te faut impérativement vérifier et prendre ce chantier avant que ça n'empire.

Merci, j'ai essayé de m'appliquer

Ouaip tu as raison, il va falloir que je jette un oeil dessus rapidement.

[tuomas]

C'est déjà pénible à découper et enlever côté passager.... mais côté conducteur, ça risque d'être une bonne tannée.

Attention en découpant la moquette à ne pas abimer des câbles, ça semble trivial mais ça va mieux en le disant.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Découper la moquette Alex ?

[tuomas]

Ah ben sinon il faut démonter le tdb.

Alors oui, je coupe les moquettes. Fait sur e46 et e34.

[Julienbzh]

Quelle auto!! Bravo pour cette trouvaille ;-)

[JohnCONNOR83]

Après tout dépend où se situe la tache sur la moquette. Si elles se situe vers le rebord extérieur, il y aura juste la baguette plastique de marche-pied à extraire (quatre gros rivets plastique si je me souviens bien) et le ou les fauteuils pour bien faire. Attention, il faut être musclé pour le ou les sortir, surtout s'il y a tous les moteurs de réglages électriques en option.

Attention également au système de réglage de hauteur sous les fauteuils, il y a un petit clip métallique à sortir puis le câble de réglage avant de déposer lesdits fauteuils hors de la voiture.

[Nicephor]

Merci pour les détails. L'humidité venait plus du centre/extérieur de la moquette, pas vers le pédalier ni la console centrale. Je verrai bien si je vois quelque chose par en dessous déjà.

Je viens de recevoir le CoC partiel, très peu de changements par rapport au type HK11 réceptionné en France :
- le moteur de type 40 8S 1
- le rapport de pont arrière (2.93)

Tout le reste est identique, notamment pollution, niveaux sonores, sécurité, éclairage, vision etc...
On verra ce que dit la DREAL mais c'est plutôt de bonne augure pour ne pas avoir besoin de passer à l'UTAC.

[cyril.m535i]

Jolie trouvaille. Les 540i touring ne sont pas courantes, presque aussi rare que les M5 touring. Apres elles rouille comme les autres tournig E34 malheureusement. Passage de roue, fond de coffre et surtout sol des place arrière. Le V8 est très solide. bonne route .