J'espere que la boite a été vidangé
La pièce maîtresse de ma collection...
- bimeur
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
superbe, je l'avais vu en vente, me suis pas taté pas le budget en ce moment, peut etre d'ici le mois de juin 2024, elle est finalement parti 
J'espere que la boite a été vidangé
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- jules64
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
Félicitations Alex, très belle auto
Nous allons pouvoir en profiter avec toutes les photos que tu vas nous mettre
Nous allons pouvoir en profiter avec toutes les photos que tu vas nous mettre
------------------
De tout ceux qui n'ont rien à dire les plus agréables sont ceux qui se taisent.
- Jul205rallye
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
Wahou, superbe !
1989 - 205 Rallye
1996 - 528ia Pack Luxe
1998 - 316i Compact Open Air
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- r2087
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
Mince je vais être celui qui est content pour toi
, mais qui n'aime pas la caisse désolé
Même avec cette config, E39 + vert ça colle pas
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- tuomas
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
Merci pour tous vos messages.
La boite n'a pas été vidangée mais l'auto a 177 000 kilomètres, ça ne me fait pas peur pour le moment.
Les vitesses passaient toutes bien, y compris via les "palettes" au volant (plutôt boutons poussoirs).
Je prendrais rdv dès que possible néanmoins.
La couleur est OxfordGrun, très beau vert anglais qui est pour moi en adéquation avec l'esprit Alpina.
Au niveau options: toit ouvrant, store arrière électrique, climatisation bi zone, sièges chauffants, sellerie Alpina, volant Alpina, aileron sur la malle, trappe à ski, chargeur 6 CD, GPS.
Options qui lui manquent à mon goût : sièges electriques, double vitrage.. qui étaient présents sur la numéro 35 que j'avais essayé il y a 10 jours. Malheureusement pour cette pauvre auto, elle était dans un tel état de délabrement qu'il a vite été évident qu'elle ne rejoindrait pas ma grange...
Si jamais certains veulent des infos sur elle je partage sans problème.
Revenons à la 140.
Voici quelques photos de l'intérieur.
Il y a notablement moins de place que dans la e60, en particulier à l'arrière. Le coffre semble aussi moins grand.
Mais ce sont des sièges sport donc ma femme devrait mieux apprécier les voyages.
La boite n'a pas été vidangée mais l'auto a 177 000 kilomètres, ça ne me fait pas peur pour le moment.
Les vitesses passaient toutes bien, y compris via les "palettes" au volant (plutôt boutons poussoirs).
Je prendrais rdv dès que possible néanmoins.
La couleur est OxfordGrun, très beau vert anglais qui est pour moi en adéquation avec l'esprit Alpina.
Au niveau options: toit ouvrant, store arrière électrique, climatisation bi zone, sièges chauffants, sellerie Alpina, volant Alpina, aileron sur la malle, trappe à ski, chargeur 6 CD, GPS.
Options qui lui manquent à mon goût : sièges electriques, double vitrage.. qui étaient présents sur la numéro 35 que j'avais essayé il y a 10 jours. Malheureusement pour cette pauvre auto, elle était dans un tel état de délabrement qu'il a vite été évident qu'elle ne rejoindrait pas ma grange...
Si jamais certains veulent des infos sur elle je partage sans problème.
Revenons à la 140.
Voici quelques photos de l'intérieur.
Il y a notablement moins de place que dans la e60, en particulier à l'arrière. Le coffre semble aussi moins grand.
Mais ce sont des sièges sport donc ma femme devrait mieux apprécier les voyages.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- tuomas
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
La combinaison vert/stripes or (rajoutées) est sublime à mon goût.
Admirez l'état clinique du moteur, j'espère que l'état extérieur témoigne de son état intérieur (oui je stresse déjà pour les guides de distri...)
Et ces grilles de calandre chromées... quelle gueule!!!
Admirez l'état clinique du moteur, j'espère que l'état extérieur témoigne de son état intérieur (oui je stresse déjà pour les guides de distri...)
Et ces grilles de calandre chromées... quelle gueule!!!
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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- r2087
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
Ah ouais j'adore les sièges 
- JohnCONNOR83
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
Ah sur le M62, les guide-chaînes sont à vérifier, surtout à ce kilométrage.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- Geksy
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
félicitation ! elle est magnifique 
330d touring e46 Oxfordgrün
- Nico-R
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
Alex, si les guides n'ont pas été fait c'est à prioriser.
Les couvres culasse méritent une peinture comme tout M6x
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