
Shark-land
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Re: Shark-land
magnifique acquisition! depeche toi de nous detailler tes impressions au volant!!!! 




Toulouse (31) Sauvez un permis, mangez un flic!
Une Peugeot 307 2.0L pour tous les jours, une BMW e31 850i pour le week-end, et une BMW e30 325ix pour aller au ski.
- alireza
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Re: Shark-land
Sur autoroute a vitesse constante c pas trop gourmand!
il faut savoir qu'aux vitesses legales, le regime moteur est tres bas !
je me souvient qu'avec une 635 similaire, on devait etre vers les 4200 tr/min a 230km/h ou un truc du genre.
il faut savoir qu'aux vitesses legales, le regime moteur est tres bas !
je me souvient qu'avec une 635 similaire, on devait etre vers les 4200 tr/min a 230km/h ou un truc du genre.
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Re: Shark-land
4200 trs a 230 ?? ca rupte a moins de 5000 trs ??



Toulouse (31) Sauvez un permis, mangez un flic!
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- kfard
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Re: Shark-land
Les impressions au volant: ouaaaaaaaaaaa
C'est é-nor-me, collé au siège dès que tu pousses un peu, un compteur qui grimpe en flêche et un compte tours qui bouge presque pas. Une conso raisonnable en conduite éco. Et aussi maniable que ma compact.
80 en 2éme ou 50 en 4 elle fait tous sans broncher, une pure merveille.
400km pour 40l=10l/100 pour le retour de Suisse, les regards et les sourires des autres automobilistes, et les gens qui ce poussent quand ils ont la 6 dans leur rétro.
Pendant l'essai avec papa Alireza un "petit" 180 en 4ème à 4500.
Bmw13.fr va falloir attendre un peu mais c'est promis.
C'est é-nor-me, collé au siège dès que tu pousses un peu, un compteur qui grimpe en flêche et un compte tours qui bouge presque pas. Une conso raisonnable en conduite éco. Et aussi maniable que ma compact.
80 en 2éme ou 50 en 4 elle fait tous sans broncher, une pure merveille.
400km pour 40l=10l/100 pour le retour de Suisse, les regards et les sourires des autres automobilistes, et les gens qui ce poussent quand ils ont la 6 dans leur rétro.
Pendant l'essai avec papa Alireza un "petit" 180 en 4ème à 4500.
Bmw13.fr va falloir attendre un peu mais c'est promis.
- ol54
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Re: Shark-land
me semble pas que ce soit la grise des photos là...
mais, elle est magnifique aussi !!!
j'avais aussi commencé à prendre contact avec alireza...hélas d'autres imperatifs m'ont fait changer de priorité...
content en tous cas qu'elle soit à quelqu'un du forum et que tu en soit satisfait!!
prenez bien du plaisir avec !!!
bonnes routes

mais, elle est magnifique aussi !!!
j'avais aussi commencé à prendre contact avec alireza...hélas d'autres imperatifs m'ont fait changer de priorité...

content en tous cas qu'elle soit à quelqu'un du forum et que tu en soit satisfait!!
prenez bien du plaisir avec !!!
bonnes routes


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Oo=00=oO NANCY (54)


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Re: Shark-land
c'est quoi conduite éco pour du 10l au 100 ?
moi avec le 528i E28 de 82, je dois pas souvent être en dessous des 12l au 100, mais j'avoue avoir un pied droit un poil lourd...
je fais 12 à 13 litres sur route en roulant normalement c'est à dire que quand je veux doubler, j'ouvre sans excès...sauf si besoin...
10litres me semblent très économique surtout que c'est un 3.5 comparé à mon petit 2.8 litres...
moi avec le 528i E28 de 82, je dois pas souvent être en dessous des 12l au 100, mais j'avoue avoir un pied droit un poil lourd...
je fais 12 à 13 litres sur route en roulant normalement c'est à dire que quand je veux doubler, j'ouvre sans excès...sauf si besoin...
10litres me semblent très économique surtout que c'est un 3.5 comparé à mon petit 2.8 litres...
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER
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Re: Shark-land
Notice d'utilisation:superpooky a écrit :c'est quoi conduite éco pour du 10l au 100 ?
moi avec le 528i E28 de 82, je dois pas souvent être en dessous des 12l au 100, mais j'avoue avoir un pied droit un poil lourd...
je fais 12 à 13 litres sur route en roulant normalement c'est à dire que quand je veux doubler, j'ouvre sans excès...sauf si besoin...
10litres me semblent très économique surtout que c'est un 3.5 comparé à mon petit 2.8 litres...
1 Ne faites pas chauffer le moteur au ralenti. Evitez systematiquement les ralentis prolonges en cours de route.
2 Ne poussez pas a fond la 1ère, utilisez la uniquement pour demarrer
3 Changez de vitesse au moment opportun et utilisez de preference les rapports superieurs, 3,4 ou même 5 + economiques. (ex: a 50km/h en 2 au lieu de 4 consomme jusqu'a 100% de +. En 3 surconsommation de 30% par rapport a la 4.)
4 Conduissez calmement et avec regularité.
5 Evitez de rouler sans arret le pied au plancher.
6 Faites regulierement controler la pression des pneus.
7 Ne transportez jamais de charges inutiles (belle-mere

8 Planifiez vos deplacements
9 assurez une maintenance reguliere.
Je confirme que le 3 testé cet apres midi.
- ol54
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