Mon Porte-feuille Revit!

[seb8701]

C'est quoi l'avance.... ( excusé mon inexpérience.... )


Autrement quand j'accélére elle prend très bien les tours, ça y a pas de problème. Elle pétarade pas. Sinon mes bougies ont 10000-15000km, normalement elle devrai être encore bonne, ça se change tous les 30000??


Pour l'écartement ça doit être bon, je regarderai ça se soir quand je ferai normalement la vidange ( je vais mettre de l'huile Esso, c'est bon ça pour les e30 ?? )

A+

[COX]

LEs bougies ce se changent tous les 20 000 kms a peu près toutes les inspections dirait BM

La marque de l'huile on s'en fout un peu c'est plutot l'indice de fiscosité qui est important!!!!!

CHARLIE dans sa 316 met du 10W40 il me semble en CASTROL
Moi je met de la BP en 5W30 l'huile pour l'instant tres performante que BM CHALON met dans toutes les BM sauf les M

Prend de la MOBIL ou CASTROL en 10W40 ou 5W50 à mon avis tu t'y retrouvera!!!!!

A bientot COX

[seb8701]

Salut Cox ,


Dans ma béhème actuellment y a de la Castrol GTx3 10W40. Mais y a un bidon chez moi de Esso 10W40 Ultra ( semi synthétique ), ça serai bête d'en acheter un alors qu'il y en a chez moi.

A+

[seb8701]

C'est quoi l'avance.... ( excusé mon inexpérience.... )


Autrement quand j'accélére elle prend très bien les tours, ça y a pas de problème. Elle pétarade pas. Sinon mes bougies ont 10000-15000km, normalement elle devrai être encore bonne, ça se change tous les 30000??  


Pour l'écartement ça doit être bon, je regarderai ça se soir quand je ferai normalement la vidange ( je vais mettre de l'huile Esso, c'est bon ça pour les e30 ??  :D  )

A+

[Lord Koss]

Bon j'ai acheté un nettoyant carbu a mettre dans le reservoir, je vais tester ça et vous dire si je suis satisfait .

[seb8701]

Dans ma béhème actuellment y a de la Castrol GTx3 10W40. Mais y a un bidon chez moi de Esso 10W40 Ultra  ( semi synthétique ), ça serai bête d'en acheter un alors qu'il y en a chez moi.
A+

C'est bien comme huile ça??? ( je suis chiant je sais )

[COX]

SAlut seb ouai c'est pas mal mais y a mieux (moi aussi je suis un peu chiant!!!!)

VOila a plus COX

[seb8701]

J'ai quelques petites questions pour ceux qui ont des 316 e30.... :


-C'est normal le fils qui se balade??? :




- ET c'est quoi ce truc??? Un filtre?? :





Merci

A+

P.S : j'en pose des questions ( parfois bêtes d'ailleurs ) mais c'est que comme ça que je peux "un peu" progresser en mecanique

[charlie-AMK]

Ton fil qui se ballade il sert à faire masse...
celui ci se fixe dans le pas de vis de culasse tout en bas à gauche, normalement tu as de monté sur ce pas de vis : joint de couvre culasse, couvre culasse, ton fil qui fait masse, le support (tu en as un sur la deuxieme photo ) qui tient un des fils de bougies (fils de bougie qui est clipsé avec une bague en plastique noire) et l'écrou de 10.
Chez moi ce fil va du couvre culasse au support de batterie.

Pour le second c'est une pièce qui sert au carburateur (c'est marqué purolator dessus), je crois que ça sert au starter auto.

au fait, change le joint de couvre culasse, tu perd de l'huile c'est tou gras, beuurk 12 euro le joint.

[51boy]

Alors Lord koss ? çà donne quoi, j'y crois pas trop à ces produit ...