Encore 1 Fois Besoin De Vos Avis

[lebuffle]

Sacré ALBAN.

[FIA]

elle a l'air pas mal ( si on aime le vert )
j'ai vendu la mienne à 106000 kms avec une mécanique comme neuve
je peux pas aller la voir non plus mais ce qu'il faut surveiller c'est toujours pareil
- bruit haut moteur ( vanos et poussoirs )
- boite/pont/cardans
- echappement ( chicanes! )
- etat/entretien clim

en tout cas un coupé 325i c'est bien sympa, le prix me parait correct si bon etat.

[gus]

en principe c'est bon car le vanos est normalement apparu au millésime 93 donc dès juillet 92

je trouve aussi que le prix est un peu élevé, 6500 serait mieux et oui la voiture a 12 ans bientot

[4lb4n]

Sacré ALBAN

eh oui... Je suis sûrement trop pressé mais bon...

je peux pas aller la voir non plus mais ce qu'il faut surveiller c'est toujours pareil
- bruit haut moteur ( vanos et poussoirs )
- boite/pont/cardans
- echappement ( chicanes! )
- etat/entretien clim

Ben le soucis c'est que je ne m'y connais pas des masses en mécanique... Le minimum vital mais sinon

[Stephane39]

C'est un défaut de la photo, ou l'assise du siège conducteur est abimé ???

@+

[joe23]

tiens, tu voulais pas un cab?

celle-ci est pas mal (peu de km, mais la couleur bof et un peu cher pour son age)

@+

[4lb4n]

tiens, tu voulais pas un cab?

Un cab ou un coupé mais vu qu'en cab y'a pas grand chose dans mes prix et que si j'en trouve, c'est des trucs louches, je regarde les coupés. Et vu que je suis plus ou moins pressés...

[skytouf]

salut,

serieusement, laisse tomber...

parcours les annonces, ya un 328

http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...ST&f=20&t=23109

pour la difference ça vaut plus beaucoup le coup

regarde le 325, ok pour tout ce que tu veux, entretient et tout le tralala... mais elle est de 1993 et nous sommes en 2004, bientot 2005, et 10.000roros pour une caisse aussi vieille et qui na rien de special pour ce prix, c'est niette, sauf a 6.000€uros.

parcours les annonces et tu trouveras ton bonheur.

[FIA]

Ben le soucis c'est que je ne m'y connais pas des masses en mécanique... Le minimum vital mais sinon

Ben c'est pas trop compliqué même s'il vaut mieux quelqu'un pour t'accompagner...

- bruit haut moteur ( vanos et poussoirs ) : c'est simple faut pas les entendre ( tester à froid surtout )
- boite/pont/cardans : faut faire un tour 1ere, 2nde, ... 5eme et AR! en tendant l'oreille et un peu de rond point, droite gauche, un veritable essai... j'oubliais un bon coup de patin voir si ça freine droit ( la tete de mon acheteur quand je lui ai fait sans tenir le volant ) pas faire ça n'importe où
- echappement ( chicanes! ) : si ça fait un bruit de 323i E21 c'est rigolo mais pas normal le pot est bouffé de l'interieur, courant sur voiture qui a peu roulé ( j'ai eu ce pb )
- etat/entretien clim : ben juste changer les filtres et recharger, factures et essais

[nero75]

C'est clair que la 328 est à un tres bon prix compte tenu de son historique options et état!

çà me fait peur de savoir à combien je pourrais vendre ma 318 is qui est un modele 97 et qui a 88 000 KM avec les même options que celle de mark//M