Visite D'une E30...

[wiggys92]

Surtout que t'as pas encore d'e30

Enfin moi je dis ca je dis rien

[Nelson]

C'est sale sous les pieds du conducteur.
T'as pensé a regarder sous les grille à la base du pare brise ?

Elle me fait penser à ma 323.... déjà une semaine...

[r2087]

Surtout que t'as pas encore d'e30

Enfin moi je dis ca je dis rien

Je sais que j'ai pas encore d'E30... perso ! Parce qu'à Sharkland y'en a déjà

Alors je regarde par ci, par là...
Là le flash accentue le contraste mais à la lumière "normale" l'intérieur est vraiment à l'état neuf... Sauf le tableau de bord qui a une craquelure ! Un peu trop de soleil peut-être...

Nelson > Non je n'ai pas regardé à cet endroit... J'ai quand même regardé dessous, l'inter est assez rouillé mais le pot à l'air récent et les conduites de frein sont un peu sulfatées aussi. Sinon à travers le bouchon de remplisasge d'huile on voit que dessous c'est tout propre, ça fait plaisir...

Je vais quand même faire une proposition d'achat, on verra bien... Surtout que je suis seul sur le coup

[christophe75]

Je vais quand même faire une proposition d'achat, on verra bien... Surtout que je suis seul sur le coup

Je vous l'avais dit !

Une de plus

[Nelson]

Nelson > Non je n'ai pas regardé à cet endroit...

Je te le conseille vivement, c'est facile a faire et vu la provenance de l'auto et l'etat de certaines pièces ca pourrait etre dommage de ne pas regarder.
Si mémé te le permet, enleves aussi les garde boues avant et teste avec un bon tournevis le tablier; au niveau de la jonction avec le longeron.
Moi j'avais rien vu...

[manuz1]

Je vous l'avais dit !

Une de plus

pour la disqueuse ou pour la collect
à sharkland y a déja 3 E30

a+

[LAYACHI]

ouas la e 30 moi cela me fait plaisir quand je vois une caisse propre
nelson je te trouve bien comment dire heu ...méfiant

[charlie-AMK]

Non Nelson a raison, ce sont des points importants sur la E30, à fortiori les phase I et les toutes premières.
La courbe entre le dessus de l'auto et le passage de roue avant est à surveiller aussi.
Sinon à l'arrière au niveau des ailes et le fond d eocffre, endroits classiques.

Le truc de complément d'huile n'était pas une option Manu, il a été "imposé" suivant les modèles et les années (de 1983 à 195 apparement), c'est vraiment un truc à virer. Ou alors à laisser le bocal noir vide.

[tom25]

Salut patron (je dis patron parce que tu es mon chef sur serie6.com)

Elle a beaucoup de charme cette e30, achète-la et achète mon moteur de 323 qui date de novembre 1983 (un des tout premier en 150 ch), et tu auras le plaisir de pouvoir choisir entre 323i e21 et 323i e30 pour la promenade (sans parler de la m635)

[Nelson]

nelson je te trouve bien comment dire heu ...méfiant

T'as vu la photo ?
C'est moi qui l'ait prise

Si t'es persuadé que les E30 sont les indestructibles.... j'aurais du te vendre la mienne
Faut etre realiste, elles ont plus de 20ans, et celle la a un mastervac corrodé au possible, sur qu'il n'y a pas que lui qui est dans cet etat.