Une Histoire En Bronzitbeige

[Lord Koss]

Salut

Belle paire

A mon avis c'est le carbu d'origine, ce qui permettra de retablir une vérité : non la 316 carbu n'est pas un veau comme le croit certains, ce M10 est au contraire trés sympa et plus vivant qu'on pourrai le croire

[r2087]

Le compteur affiche 245 mille et vu la relative pêche de l'engin, je ne serais pas surpris qu'il y ait quelques pièces changées sous la galette

Pour le couple oui c'est vrai tu as raison, ça n'a rien à voir avec celui de la M635 CSi
On est quand même embêté de ne pas savoir à quel régime on est : chaque fois que je regarde le compte-tours, il me donne l'heure

[charlie-AMK]

Alors pour les régimes,
la seconde tire à 95km/h environs, à 130km/h en 4ème je suis à 4000trs/min pile. A fond de 4 tu tiens la Vmax qui me donne un 180 compteur (172km/h réel valeur BMW).
je te dirais demain après un petit tour d'autres chiffres mais ce sont les seuls que j'ai en tête.
C'est que le compte tour était une option sur la 316 ! héhé

Peut être que quelque chose a été changé dessus, peut être pas, j'ai conduit une autre 316 de 230 000km elle avai tautant la pêche que la mienne qui a 100 000km de moins.

Oui Lord Koss, la 316 n'est pas un veau, c'est une béhème pas très rapide c'est totalement différent.

[wiggys92]

Dire que j'ai vu passer une 318i sur les quais, cette 316 ferait neuve à coté elle etait vraiment pourrave, mais l'annonce disait moteur nickel 130 000 km (500 €)

bon donc oliv' a vu qu'une 316 marche pas trop mal, ca fait que 1000 kg tt rond pour 90 cv, c'est pas si mauvais je trouve. C'est vrai qu'en dessous de 3000 tours, il n'y a pas grand chose, après ca part et ca s'essouffle à 5500 trs.

Je te confirme elle est entierement d'origine, les AAC alpina et les weber 40 DCOE c'est pas sur 316

[Lord Koss]

Alors que c'est une véritable déferlante de 316istes venu defendre leur totem

[r2087]

Celle-là n'est plus toute jeune, on sent l'absence de soins, mais en y mettant du sien elle pourrait devenir sympa... Enfin tout ce que je lui demandais c'était de me ramener intact à sharkland, ce qu'elle a fait sans aucun souci !

Prochaine étape : vérification du fonctionnement de tous les organes, tests divers...

[manuz1]

sympa cette 316 et puis cela m'a refait conduire un petit M10
elle prends bien les tours en plus elle avait soi disant pas rouler depuis 3 mois on y crois
dommage que le dernier proprio n'en n'est pas pris soin un peu plus mais niveau moteur elle a l'air entretenue.
a+

[r2087]

Ça marchait tellement bien que le mec en E30 devant moi roulait au milieu de la route de peur que je le dépose avec le M10

[bumper]

salut

c'est vrais que l'm10 est un moteur tres vivant !!

dommage,qu'il soit gourmand quand on y tire dessus ,et les freins sur une 316

j'espere que tu n'a pas l'intention de la decouper

a+

[Lord Koss]

Moi je l'ai trouvai pas mal les frein de la 316, certes non ventilés a l'avant et a tambour derriére (peu d'endurance) mais tout de même suffisant.