Pourquoi La E28 N'est Qu'une évolution De L'e12 ?

[316baur]

Enix , je crois plustot que c'etais chez Kharman

[Cryl-505]

Moi le truc que je n'ai jamais compris c'est que chez ALPINA, sur les e12 ils ont sorti la B7Turbo (300ch) et B7turboS ( 330ch ) alors que sur la e28 la "s" n'a pas été reprise B7turbo (300ch) et (320ch) selon les années. étrange....

[sergouilbm]

La B7 "S" E12, il n'en n'ont fait que 60 je crois, contre beaucoup plus de B7 "normale". C'est de la série limitée dans la série limitée.

Tu sais, je suis monté une fois dans une B7 turbo E28, je peux te dire que j'aurais pas besoin de 30 chevaux supplémentaires
La puissance n'est pas le plus important dans une B7, c'est le couple de 52 Mkg qui est énorme. Ce qui fait qu'en ligne droite, une ferrari 348 GTB de 300 ch également, reste derrière (la comparaison s'arrête là bien sur, ça reste une grosse berline).
Elle ne fait que 32 Mkg de couple.
La B7 est une catapulte en ligne droite.

[r2087]

Et la B7 fait le bonheur de ceux qui refont les BV, parce qu'un tel couple fait des gros dégâts, notamment le synchro de 2ème

[énix]

A propos de carroserie :

http://www.bmwinfo.com/25250.html


Le touring, c'était de série ??

[floderennes]

salut, il y avait eu un poste là dessus que je ne retrouve pas, de mémoire c'était pas fait par bmw mais par un préparateur, ce qui fait que ce n'est pas commun d'en croiser sur les routes. à verifier pour etre sûr

[énix]

salut, il y avait eu un poste là dessus que je ne retrouve pas, de mémoire c'était pas fait par bmw mais par un préparateur, ce qui fait que ce n'est pas commun d'en croiser sur les routes. à verifier pour etre sûr

C'est bien ce que je pensais.

Par contre, le chrome line qui ne concerne pas le hayon, ca fait "bricolo"

[Ric]

Enix , je crois plustot que c'etais chez Kharman

tout à fait, les phase 1 avec chassis de E12 étaient produites par Karmann.

joe23 >> la réponse à ta question est déjà plus haut

enix >> le touring n'a pas été distribué officiellement par BM, ce sont des indépendants qui faisaient des transformations, comme pour cerrtains cabriolets.