M3 E30, Besoin D'infos, Pour Achat Futur

[e30addict]

Yes le cable de batterie passe à l'intérieur comme sur les 325.

[323i]

moi je peux vous dire pour en avoir souvent deux qui trainent pas loin de chez moi que le S14 quand il s'énerve vaut mieux pas se trouver sur son ch'min! et puis comme il est secondé par un chassis au top, c'est mort, vous pouvez pas les suivre les S14 boys! D'ailleurs faudrait que je pense à m'équiper moi aussi car en y réfléchissant bien, yen a un 3ème qui vient d'arriver, il est caché sous une E30 d'allure plus commune mais il n'a pourtant rien à envier aux autres!
323i@les.3.intéressés.se.retrouveront-ils.dans.le.texte.com

[joe23]

moi z'ai reconnu!

@+

[323i]

moi z'ai reconnu!

@+

heyhey

[Nelson]

MDR

J'aurais pas pensé que ca serait si rapide

M3 e30
bon choix, mais surveille la coque on ne sait jamais :-(

[thebmwman]

moi z'ai reconnu!

@+

Mois aussi , mais bon pour nous c est pas trop difficile on les côtoie régulièrement , sauf la Is


Et pour tracter, tu prends quoi alors, car c est pas avec la M3 que tu va le faire !

Quoique ça me ferait bien rire en M3 E30 avec un attelage!

[MikaM3]

ça va faire 2ans que j'ai ma m3e30,c'est vraie qu'il y a toujours des petits trucs à faire dessus mais il ne faut pas oublié aussi que c'est une voiture qui a 15 piges, apres que du bonheur!!!

[Sparco]

Bonjour!

Tres tres bon choix que le S14.

De loin un des meilleurs 4 cylindres jamais construit par un grand constructeur automobile. Moteur directement concu pour la comptetition il a gagne ses lettres de noblesse sur circuit comme sur route en rallye, une polyvalence que peu d'autres moteurs peuvent afficher...!

Mon Beau-pere a une Chevron B16 avec laquelle il a termine 2nd du Mans Historique en 2003 derriere une Ford GT40 de +500cv, et gagne les 2 tours d'horloge de Magny-Cours , et devine le moteur qui propulse la Chevron? Un 4 cylindres S14 de 260CV...!

C'est un magnifique moteur!

Par contre il est tres difficile de trouver un modele M3E30 d'origine (je suis aussi a la recherche d'une M3E30 depuis quasi 1 an!). La plupart des kakous qui ont eu ce genre d'autos en mains grace a un prix d'acces la rendant accessible a la premiere racaille venue lui greffent des jantes surdimensionees, rabaissent la caisse ce qui fait travailler le chassis dans le mauvais sens, greffent des kit carrosserie immondes, ou des peintures folko, voirent pour les plus incultes changent le moteur pour des 6 cylindres!!!!

Une M3 E30 se consomme d'origine!

Sur toute les voitures que j'ai pu observer en 1 an (une 15zaine) il y en avait 2 d'origine dont une en suisse interessante car blanche mais moteur lessive! Car il est vrai que ce moteur s'use assez rapidement et qu'il perd tres rapidement de sa sante. Il est assez pointu a mettre au point et merite de passer entre les mains de personnes specialisees, mais apres qu'elle sante!!!!

Bref bon courage a toi dans ta quette du graaaaaal qui va etre longueeeee!

[M3]

N'ecoutes pas les vilains qui dénigrent le S14 en le traitant de 4 pattes boiteux, ou de diesel ... enfin
Il est vrai que c'est un 4 cylindre un peu creux à bas régime mais dès que tu montes dans les tours il est fantastique !!!

toi alors
bon : un peu creux ??? c'est rien de le dire !!!!
bruit de féraille au ralenti ?????? carrement un disel le matin OUI
mais dans les tours avec un petit tube inox

n'enpèche que pour ne avoir eu une, ca vaut pas le bruit de mon H27 avce ligne inxo hartge

[LAYACHI]

sacré sava ;o)

une m3///!! le cab c'est pas trop ça ??

ben tu vois moi aussi je dechante un peu par rapport au cab ,je sais pas ......