Ma E32 750ial

[Invité]

Yo,

Les boiseries les plus belles sont a mon gout celles des 740 (comme dans ma V8) elles sont plus claires et on un liseret bois incrusté tres beau

Mais une 750 c'est genial aussi

A+

salut.
c'est ce que j'ai dans ma 7 !
++
fred (ok pour te donner un coup de main pour la tonte !!)

[PIFOUBMW]

Yo,

Les boiseries les plus belles sont a mon gout celles des 740 (comme dans ma V8) elles sont plus claires et on un liseret bois incrusté tres beau  :thup:

Mais une 750 c'est genial aussi

A+

salut.
c'est ce que j'ai dans ma 7 !
++
fred (ok pour te donner un coup de main pour la tonte !!)

Yo,

La chance !

Mais comme les 740 sont sorties en 1992/93 peut-être que les 750 de cette époque y ont eu droit, les boiseries de cette 750 me rappellent les boiseries de ma n°1 de 1991, les modeles 1988/1989 etant en bois tout pourrave

A+

[Invité]

photos:


voila !
maintenant je laisse le post original à notre ami gilbertus !
désolé de la monopolisation du post..
@++
fred

[sparko]

on n'a pas la meme finition intérieure!!
tu as le réglage électrique du volant que j'ai pas !
tu n'a pas la finition bois sur le cendrier !

j'ai la tablette derriere le siege passagé !
mon moteur est propre !
c'est quoi les 2 marques sur le pare-choc ar !??

il faudrais que l'on se fasse une rencontre un jour si tu veux bien !!
@++
fred
ps : sur une automatique on ne sert pas le frein a main !P suffit! autrement il se grippe !(a moins de l'utiliser tous les jours!)

et oui Fred56 c'est moi ton pire cauchemard, j'ai enfin trouvé une option que tu n'as pas sur ta monture.
tu m'envois rassuré la

[PIFOUBMW]

Yo,

chouette ils vont faire un crash-test face à face de 750 IAL , je vais enfin savoir si la E32 est vraiment le tank que je pense

A+

[Gilbertus]

salut

Pas de probleme de monopolisation de post ami Fred

J'ai oublié de préciser qu'avec les radars avant et arrière j'ai le retro droit qui se baisse en marche arriere pour éviter les bordures de trottoir

Pour le crash test je n'ai jamais prétendu être un mannequin de choc

En effet les boiseries plus claires donnent un air de gaité à l'intérieur du cokpit

bye

[Gilbertus]

Longtemps que je n'avais pas fait remonter ce post

Après avoir tergiversé entre garder ma E31 850i BM6 ou l'echanger contre une E38 740 I afin de collectionner les 7 j'ai finalement opté pour vendre la E31 (elle est partie chez un membre du forum) et abandonner l'idée de collectionner les 7 n'ayant pas les qualités requises mécaniques et electriques pour gerer efficacement le tout.

J'ai donc gardé la E34 touring pour tous les jours et décidé de fignoler au maximum la 750 iAl.

Elle a donc eu sa grande grande grande révision complète chez BMW

Les travaux réalisés après devis pour éviter toute mauvaise surprise (heureusement car ils l'ont gardé trois jours ), ont été les suivants avec que des pièces estampillées BMW:

- Remplacement des deux amortisseurs arrières
- Remplacement des deux disques de freins et plaquettes avant.

- Vidanges
moteur (avec de la 0w30 ???) et points clés
liquide de refroidissement
Boite de vitesse automatique
Boite de pont arrière

Quelques vieilles photos mais on ne s'en lasse pas

[patgtr91]

lo,

de la 0W30 me parait bien fluide mais bon si tu ne consommes pas d'huile

trés jolies photos , elles sont terribles tes jantes

a+ pat

[thebmwman]

Ça fait quand même grand une Il, déjà qu il faut que j empiète sur la place devant quand je me gare, faut pas demander avec une IL!

Aussi non dommage pour les jantes, le déport est monstrueux, mais il n y a rien a faire les nids d abeilles c est décidément pas pour moi!

[patgtr91]

Aussi non dommage pour les jantes, le déport est monstrueux, mais il n y a rien a faire les nids d abeilles c est décidément pas pour moi! [/color]

gilbertus confirmera , mais il me semble que c'est des Rondell !!

http://www.power-tuning.fr/fr/liaison_au_s...dell/index.html


a+ pat