318is Ou 320i

[juju 33]

ok ...c est cool ta l air passionné tu me plait ! mdr ....tu possede msn ? pour causer de bm et que je t envoie les photos ....juju

[Williams]

Salut,
si j'étais dans ton cas, j'opterai pour une 318is e30. Pour le prix d'une e36 t'en aura une en excellent état et elle te reviendra moins cher.
a+

Oais c'est vrai que j'avais pensé à une E30 mais ca copine n'aime pas, elle trouve ca un peu trop "vieux", ce n'est pas mon avis mais bon c'est comme ça! que veux tu la vie est une question de compromis.

[328 CAB]

Salut Williams, bienvenue

J'ai également possédé une 318is pandant deux ans et je suis d'accord evec Juju 33, vas-y, fonce !
C'est une super voiture avec de bonnes performances pour un 1800cc, tu es très vite à 200 kmh.

La consommation faible, avec un plein je dépassais parfois les 600 km mais bon, ca dépend si tu as le pied lourd ou pas

Bref, une très bonne BMW, économique et qui ne revient pas cher en entretien

[juju 33]

Salut Williams, bienvenue

J'ai également possédé une 318is pandant deux ans et je suis d'accord evec Juju 33, vas-y, fonce !
C'est une super voiture avec de bonnes performances pour un 1800cc, tu es très vite à 200 kmh.

La consommation faible, avec un plein je dépassais parfois les 600 km mais bon, ca dépend si tu as le pied lourd ou pas

Bref, une très bonne BMW, économique et qui ne revient pas cher en entretien

plus 1 !

[saudade]

+1 pour la 318 is

J'en ai eu une neuve il y a env. 10 ans que j'ai gardé env. 2 ans... et j'en étais très content. Après, je suis monté en ''grade'', mais bon très bon souvenir!

La preuve..., je viens juste d'en racheter une pour ma femme et je vais la chercher la semaine prochaine.

@+++

[Mike]

j'ai oublié de dire, moi aussi, tres economique la 318is : sur autoroute j'arrivais à faire 680KM avec le plein
Je l'ai acheté à 160.000km, je l'ai revendu à 310.000 km et elle marchait encore tres bien, pas d'huile, pas d'eau. c'est la voiture que je regrette le plus...

[decaps34]

Bonjour,

JE possede aussi une 318IS E36 et je confirme tout ce qui a été dit bonne petite voiture pour débuter en BM.
Moteur vif ds les tours ca avance bien ya de quoi embeter une A3 2.0 TDI 140 (bon pas en reprise car la..)
c'est vrai que si t'es pas ds les tours ca en chie un peu une vulgaire 206 2.0 HDI reprend mieux mais bon y suffit de decendre les rapport et temriné.

Tu accelere bien j'usqu'a 210 apres avec l'élan tu prend 220 voir un peu plus si ya pas trop de vent.

Sinon moi je l'ai acheté ya presque 1 an a 170 000 km et j'ai rien eu de spécial j'ai juste changé les
plaquettes + disques 240 e+ purge liquide de frein (rien de grave et plutot normal).

Sinon niveau conso je peut faire 650-700 km avec le plein.Mais j'ai une conso d'huile un peu élévé mais bon rien de grave d'apres les spécialistes a priori, du genre 1l pour 3000 km.

je paye 40 e d'assurance par mois au tier avec vol inclus.

[Williams]

Vraiment merci à tous, je crois réellement que je vais m'orienter vers ce modèle et oublié, (popur l'instant) le 6cylindre. On verra dans quelques années parce que de toute façon j'arriverai un jour à mon rêve qui est de posséder une M3. Je ne languis plus qu'une chose : le printemps pour enfin avoir de quoi me payer une bonne 318is saine avec pas trop de bornes et surtout pas trop chargé en fioritures. J'aime les look, sports et classe et meme temps, les voitures simples et efficaces sobres et distinguées à la fois. Donc, si je peux me permettre de vous demander encore qqch, n'hésitez pas à me faire parvenir les liens ou infos des annonces concernant ce modèle si toutefois vous tombez dessus.
Encore un grand merci à tous ceux qui m'ont répondu.

[Stephane39]

Honnêtement, la 318is qui met un vent à une 320i, j'aimerais voir !

Je connais quelqu'un qui en a une, la 320i est devant, pas de beaucoup, mais devant, d'ailleurs tous les chiffres sont là pour le prouver.

C'est clair que les sensations sont meilleures dans la 318is, plus d'impression de puissance, le 6 cylindre jouant sur son couple.

Coté performance, elles sont égales, le + de la 320i c'est le 6 cylindres, le + de la 318is c'est les sensations.

Ensuite des 320i il y en a à vendre à tous les coins de rues (donc moins chères), je ne suis pas sur que la différence de conso; d'entretien et d'assurance joue beaucoup.

@+

[thebmwman]

Honnêtement, la 318is qui met un vent à une 320i, j'aimerais voir !

Je connais quelqu'un qui en a une, la 320i est devant, pas de beaucoup, mais devant, d'ailleurs tous les chiffres sont là pour le prouver.

C'est clair que les sensations sont meilleures dans la 318is, plus d'impression de puissance, le 6 cylindre jouant sur son couple.

Coté performance, elles sont égales, le + de la 320i c'est le 6 cylindres, le + de la 318is c'est les sensations.

Ensuite des 320i il y en a à vendre à tous les coins de rues (donc moins chères), je ne suis pas sur que la différence de conso; d'entretien et d'assurance joue beaucoup.

@+

+1

Comme je l ai déjà dit, j ai pu faire la comparaison entre les 2 et la 320 est bien devant!

Pour ce qui et de l entretien appart 2 bougies et un peut plus d huile , c est pas ça qui va tuer ton budget.

Par contre niveau conso, la ça risque de jouer surtout si tu fais beaucoup de ville , aussi non sur autoroute la conso doit être sensiblement la même.

La 318is il faut être dans les tours pour dire qu elle avance et je trouvais ça fatiguant pour le peut que tu ais une ligne ou une sortie d échappement un rien libérée.

En plus effectivement quand je vois les prix de ventes des Is par rapport au 320 tu auras de quoi mettre de la benzine dedans pendant un petit bout de temps.