750ix

[Invité]

Cela ne fait pas très sérieux, ca met d'emblée méfiant l'acheteur potentiel.
Et ce fameux "toutes options", je me ferais un plaisir de tout vérifier: frigo, sièges arrière confort éléctriques chauffants avec gps et tablettes individuelles...
Le kilométrage est plausible mais j'aurais quand même un doute...

[titi750]

Yo,

je suis perplexe, je ne me rappelle pas l'existence d'une 750 4x4 d'autant plus que je me demande vu la taille du moteur par ou ils peuvent faire passer les organes de transmission pour les roues avant !

Quand aux amortisseurs a changer, je ne serais pas etonné que ce soit des amortisseurs reglables donc environ 1000 euros piece.

Et elle est belge, je ne sais pas si ça pose beaucoup de problemes pour l'immatriculer en france ?

Disons qu'a ce prix la tu as une 750 classique qui a pas l'air mal, si en plus elle est 4x4, pourquoi pas

A+

Moins de 600€ euro pièces les amortos pilotés sur 750 E38 (contre près de 900 sur 750 E32 ).

A+

[dgl]

Titi750,

Félicitations. 1001 messages!!

[senna31]

Salut
Moi je dis méfie toi! Je suis quasi certain que c'est le vendeur de mon cab sous un autre pseudo. Toutes les voitures qu'il vend ne sont pas à son nom. Il vend les voitures avec la carte grise(enfin rose en belgique) encor au nom des anciens proprios et roule avc sans assurance. Perso g mis 6 mois à immatriculer ma voiture. S'il s'agit effectivement de lui passe ton chemin.
Je suis à ta dispo si besoin, et pour l'immatriculation d'une auto belge, je viens fraichement de faire la mienne dc n'hésites pas.
a+

[titi750]

Titi750,

Félicitations. 1001 messages!!

Merci

Et désolé pour le HS