Mon E38 Pour 6000€

[oldschool E38]

salut,
Effectivement, geraldetamandine a raison, je ne vais pas changer les deux cata par simple precaution, surtout qu'ils sont nickel. Sinon je n'ai plus qu'a changer la boite aussi et pourquoi pas le moteur, histoire d'assurer...le tout pour la vandre a 1000 euros car c'est une essence!
Tout ce que je veux c'est amortir ma 750i en evitant de depasser le budget alloué.
du coup le top serait de vendre ma 730 aux alentours de 6000€, plus ou moins 500.
A+

[misterbig75]

Euh, pour les catas je posais juste la question car beaucoup de catas des séries de 95-98 ont laché avant 200mkms, donc si ils ont été changé, c'est un argument de vente positif, si ils sont en bon état, ben tant mieux... mais comment savoir

A la fin, "le mec" il dit que les choses valent toujours ce que les autres sont prets à payer, c'est la loi du marché...

Ciao

[crazymac]

Un catalyseur, ça tient longtemps s'il ne prend pas de choc ou si la sonde dambda ne rend pas l'âme. S'il fallait faire du préventif, ça serait plutôt de virifier les conenction des sondes lambda et évnentuellement de les chanegr (200€) pour être sûr de ne pas endommager les catalyseurs. A 1000€ le cata, mettre 100€ de sonde n'est peut être pas une bêtise.

[oldschool E38]

Salut tout le monde,
Effectivement misterbig75, on m'a deja posé la question pour les catas mais il faut avouer que pour du preventif, 2000€ de catas ca fait mal au c... surtout quand ils vont bien...
Et puis je ne suis pas non plus du genre a changer tout et n'importe quoi pour prevenir une panne, sinon on n'a pas fini! Ok pour l'huile de synthese ou pour des periodicités de vidange plus rapprochées. L'entretien regulier, ca c'est du preventif utile!
Voila,voila, ca n'est pas la bonne periode pour vendre un V8 essence, même si ca ne consomme pas plus qu'une subaru impreza . je vais peut-être la laisser pour 5500€.
Au fait, felicitation at toi et a ta cherie geraldetamandine!
A+