Bmw E34 535I

[Alex28]

Les 2 "micros" se sont des capteurs volumétriques.

[abou]

Sur mon ancienne e34, j'avais aussi le voyant + bouton et les capteurs volumétriques.
La lumière marchait mais la centrale d'alarme avait été enlevée... bref ça fait illusion juste !
 
Effectivement avec le PC je vois mieux tes sièges... bah même si ils sont pas chauffants  ils sont en très bel état !!
 
C'est clair que sans le badge et la sortie d'échappement classique ça pourrait être une "simple" 525i M20... sauf que quand tu la démarres il n'y a plus de doute 

[sca]

Sais tu ou est la centrale d'alarme ? Que je vois si elle est là ou non.
 
Donc ce bouton est d'origine... ça fait cheap comme montage je trouve. Mais si on le met, ça fait juste illusion ou alors ça allume vraiment l'alarme ? (si la centrale est toujours là).
Et quand tu tournais la clef à fond à droite ça allumais aussi la lumière rouge ? 
 
Et oui le cuir est impeccable, tout fonctionne, j'hésite à démonter l'arrière de l'assise pour nettoyer et mettre de la nouvelle graisse juste par entretient pour le système électrique.

[Neubauten]

Mon père avait cette alarme sur sa E32, Il s'agit d'une alarme anti-intrusion, avec capteurs volumétriques. Je ne sais pas si la tienne fonctionne encore mais attention car ça crame la batterie si tu ne roule pas pendant un certain temps.

[abou]

Sais tu ou est la centrale d'alarme ? Que je vois si elle est là ou non.
 
Donc ce bouton est d'origine... ça fait cheap comme montage je trouve. Mais si on le met, ça fait juste illusion ou alors ça allume vraiment l'alarme ? (si la centrale est toujours là).
Et quand tu tournais la clef à fond à droite ça allumais aussi la lumière rouge ? 
 
Et oui le cuir est impeccable, tout fonctionne, j'hésite à démonter l'arrière de l'assise pour nettoyer et mettre de la nouvelle graisse juste par entretient pour le système électrique.

 
Je ne saurai pas te dire où elle doit se trouver... dans la mienne il ne reste que les capteurs volumétriques et le bouton rouge, tout le reste a été enlevé proprement car je n'ai pas vu de fils coupés à la sauvage ou pendouillant 
 
Pour l'assise, c'est très facile de l'enlever (deux clips en métal), le temps de lui faire un beau nettoyage, et tu la remets quand c'est bien sec, Au moins tu es sûr de bien nettoyer dans les coin inaccessibles quand la banquette est en place  .

[325ix86]

La centrale se trouve souvent sous l'assise de la banquette arrière, mais peut aussi parfois être cachée dans le tableau de bord.

[IGGY]

Salut,
 
sur ma 740i E32, elle se trouvait sous la banquette derrière le conducteur ...  

[abou]

Ben voila une raison de plus de l'enlever ta banquette ;-)

[crazymac]

Sur ma E34, sous la banquette derrière le siège conducteur cachée dans le rebord de tôle et coincé contre la boîte à fusible. Pas vraiment accessible et surtout pas visible !

[sca]

Coucou,
 
la voiture roule toujours bien, mais je dois changer le viscocoupleur.
Vous me confirmez qu'il faut bien une clef de 32 ? 
http://bmwfans.info/parts-catalog/E34-Sedan/Europe/535i-M30/L-M/jan1990/browse/engine/cooling_system_fan_fan_coupling/