M3 E36 3,2L 321Ch

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325ix86
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Re: M3 E36 3,2L 321Ch

Message par 325ix86 »

Neubauten a écrit :Le mot clé est "sagging glovebox", tu vas trouver des centaines de résultats. Malheureusement j'ai plus de mal à trouver de bons résultats en français.
Je l'avais fait sur ma M3, il y a une dizaine d'années:
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/143011-couvercle-de-boite-%C3%A0-gant-qui-jointe-mal/

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tuomas
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Re: M3 E36 3,2L 321Ch

Message par tuomas »

Faut bien vivre... j'ai abandonné l'idée de voir mes autos rester en état parfait, à l'arrière en tout cas. Pas une n'y echappe, sauf le z3! ;)
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005

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énix
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Re: M3 E36 3,2L 321Ch

Message par énix »

Salut,
 
Pour protéger le dossier des sièges, il existe des protections en plastique ou tissus, certaines transparentes, que l'on fixe aux supports des appuies têtes.
C'est comme cela que je protège mes dossiers des coups de chaussures de mes 3 enfants (en plus de les déchausser à l'occasion).
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]

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Julienbzh
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Re: M3 E36 3,2L 321Ch

Message par Julienbzh »

merci pour vos éléments ;-)
 
Les gamins ne sont pas encore les miens, mais il faut composer au mieux. Et des fois ce ne sont pas les gamins les pires, les amis et membres de famille dont la culture automobile n'excède pas le mot "déplaçoire" ne sont pas mieux...
 
Je retiens les protections de sièges! Merci, je vais chercher. Et même si c'est moche tant pis.
 
Idem pour le réglage de BAG, merci pour vos sujets, je vais les étudier pour remédier au souci, le bi-couleur (merde encore lui!) rend la différence encore plus visible...
 
Super pour les bougies, elle prend 7000trs presque à chaque sortie mais cela ne représente que peu de temps de son usage... il n'est absolument pas prévu qu'elle fasse de circuit.

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Julienbzh
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Re: M3 E36 3,2L 321Ch

Message par Julienbzh »

Bougies commandées, merci pour vos infos.
 
Si le lien vous intéresse, profitez! Sauf erreur c'est le meilleur rapport que j'ai trouvé sur le net
 
https://www.ebay.fr/itm/290439555402

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JohnCONNOR83
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Re: M3 E36 3,2L 321Ch

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,
 
Ah oui, en effet, elles ne sont pas chères.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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Julienbzh
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Re: M3 E36 3,2L 321Ch

Message par Julienbzh »

Profitons des bons tuyaux ;-)

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AbuShemsy
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Re: M3 E36 3,2L 321Ch

Message par AbuShemsy »

Sur eBay, on trouve effectivement des bougies à prix super intéressant chez les britons. Il faut en profiter avant l'effectivité du Brexit.

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Julienbzh
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Re: M3 E36 3,2L 321Ch

Message par Julienbzh »

:top:  :top:  :top:  :top:  :top:


Surtapis reçus, pour protéger les individual, oui je sais mon traitement n'est pas efficace, le docteur a pourtant augmenter la dose!
J'attends les bougies.
 
Elle a rejoint son garage chauffé

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sylkill
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Re: M3 E36 3,2L 321Ch

Message par sylkill »

Tu veux qu'on échange nos prescriptions respectives ?
Sylvain
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Porsche 996 Carrera 3.4L 1998 - BMW M3 3.2L 1997 - Porsche 944 S2 1990 - Cx Gti Turbo 1984 - Ami 8 break 1973 - Chenard & Walcker Aiglon Y10D 1934
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