effectivement ils sont recouverts d'une couche d'antigravillon.
Pour faire propre on peut donc mettre un coup de bombe de peinture. Si on s'applique on obtient un résultat plus que satisfaisant.
Notre 316i Compact!
- yogui59
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Re: Notre 316i Compact!
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Re: Notre 316i Compact!
effectivement c'est pour ca qu'a la bombe avec une peinture mate ca donne un résultat très propre.
Le plus compliqué au final est de bien masquer les parties à ne pas peindre et de ne pas faire de coulures.
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- tuomas
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Re: Notre 316i Compact!
Je verrais avec mon carrossier la prochaine fois qu'elle passera au garage. Moi et la peinture... déjà sur les pièces mécaniques à peindre en noir je fais des coulures, j'imagine le résultat sur ces pauvres bas de caisse.
Par contre, ça se demonte facilement? J'irais bien faire un tour en dessous pour nettoyer un peu...
Par contre, ça se demonte facilement? J'irais bien faire un tour en dessous pour nettoyer un peu...
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Re: Notre 316i Compact!
Effectivement n'est pas peintre le premier venu, sauf coup de bol et sinon justement un entraînement car c'est vertical.
Et sinon au pinceau ou au rouleau, ca le fait ? ;-p
Et sinon au pinceau ou au rouleau, ca le fait ? ;-p
- mattoni
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Re: Notre 316i Compact!
Etant également intéressé par le thème des soubassements gris qui deviennent un peu délavés, j'ai fait une recherche sur les forums allemands.
Apparemment, la référence peinture serait le "dunkelgrau matt", disponible en bombe (référence 51 91 1 052 178).
Voir ici: http://de.bmwfans.info/accessories-catalog/workshop_consumables/special_paint_spray/
Si ça peut aider quelqu'un...
Apparemment, la référence peinture serait le "dunkelgrau matt", disponible en bombe (référence 51 91 1 052 178).
Voir ici: http://de.bmwfans.info/accessories-catalog/workshop_consumables/special_paint_spray/
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Re: Notre 316i Compact!
En procédant par fines couches successives avec un mouvement régulier ça se fait bien. Il ne faut pas vouloir aller trop vite.
De plus l'antigravillon est un peu poreux donc la peinture coule moins facilement que sur une surface plane.
Autant peindre un élément de carrosserie proprement est un métier, autant mettre un coup de propre sur ces bas de caisse est à la portée de beaucoup.
Pour démonter les bas de caisse de e36 c'est simple il faut juste une disqueuse. C'est le remontage qui est un peu plus compliqué ensuite
En dernier recours il y aussi la solution des bas de caisses plastiques peint couleur carrosserie qu'on vient rajouter au dessus du bas de caisse noir. On trouvait ca sur les pack M et les séries un peu spéciales. Mais pour ca il faut avoir les pare chocs peints intégralement.
De plus l'antigravillon est un peu poreux donc la peinture coule moins facilement que sur une surface plane.
Autant peindre un élément de carrosserie proprement est un métier, autant mettre un coup de propre sur ces bas de caisse est à la portée de beaucoup.
Pour démonter les bas de caisse de e36 c'est simple il faut juste une disqueuse. C'est le remontage qui est un peu plus compliqué ensuite

En dernier recours il y aussi la solution des bas de caisses plastiques peint couleur carrosserie qu'on vient rajouter au dessus du bas de caisse noir. On trouvait ca sur les pack M et les séries un peu spéciales. Mais pour ca il faut avoir les pare chocs peints intégralement.
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Re: Notre 316i Compact!
Ah d'accord, ce ne sont pas de simples protections de longerons qui seraient vissées. Je laisse tomber alors.
Pour la peinture, pourquoi pas alors... mais il doit falloir les poncer avant je suppose?
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Re: Notre 316i Compact!
A peine, il faut surtout bien nettoyer et dégraisser.
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Re: Notre 316i Compact!
Oui ca ne se démonte pas, faut juste nettoyer enlever ce qui se barre, et zou.
;-)
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