Fonction cachée vraiment pas idiote de cet ODB : le voltmetre

Sur la mienne c'est environ 14.18V au régime de croisiere, avec une baisse passagere á 13,7 quand je fais un appel de phares par exemple.
J'ai aussi eu la réponse á la question de savoir si je consommais plus en D pied sur le frein qu'en N ou en P par exemple. Bizarrement la réponse semble etre non : environ 2,5 litres/h á froid au démarrage, puis autour de 1.6 ou 1.7 apres quelques km. Tout ca avant étalonnage donc á confirmer.
Parmi les fonctions gadgets je me suis aussi amusé á passer le klaxon en deux tons, on s'occupe comme on peut sur la route...
S'il y avait en plus la température et la pression d'huile ce serait parfait!