E32 730I M60B30

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yakut
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Re: E32 730I M60B30

Message par yakut »

Merlion a écrit :Tout comme Abu et Cyril ;)

Une exclusive c'est clair que ça ne cours pas les rues, c'est un super modèle !

Tout dépends si pour toi c'est vraiment le modèle que tu veux, si tu as les moyens matériels et la place pour la remettre en route ...

La carte grise tu peux la faire en collection sinon ?

Perso lorsque j'ai acheté la mienne, ma raison, je l'ai vite mise de côté :lol:
Bon je crois que je vais finir par craquer. J'appelle le proprio....

Elle m'intéresse beaucoup j'ai toujours voulu une vraie nez de requin et j'espérais pas autant d'options ni un 3l5

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cyril.m535i
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Re: E32 730I M60B30

Message par cyril.m535i »

 Par pitié, pas de démontage pour vendre les pièces...les e23 exécutives ne cour plus les rues. 
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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AbuShemsy
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Re: E32 730I M60B30

Message par AbuShemsy »

Je m'en doute. Quand j'évoquais ce cas, c'est dans l'éventualité où il se retrouvait avec cette belle e23 sur les bras sans pouvoir l'immatriculer ou la réparer.

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yakut
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Re: E32 730I M60B30

Message par yakut »

cyril.m535i a écrit :Par pitié, pas de démontage pour vendre les pièces...les e23 exécutives ne cour plus les rues.
Le proprio ne l'a pas fait pendant 20 ans en attendant un passionné, je ne compte pas partir là-dessus de toute façon. Elle restera telle quelle

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r2087
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Re: E32 730I M60B30

Message par r2087 »

Superbe découverte :)
 
Idéal pour avoir un collector et la refaire en état concours, elle le mérite !

full gas
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Re: E32 730I M60B30

Message par full gas »

Si j'ai bien compris tu as un budget de 1000 euros pour la voiture?
Si c'est le cas , t'emballes pas ,tu vas exploser le budget.
 
Déjà carte grise 20cv, environ 400 euro.
Contrôle technique environ 80 euro.
 
Remorquage transport environ 200 euro si la voiture est près de chez toi.
 
Si elle n'as pas roulée depuis longtemps , tu peux changer la pompe à essence environ 150 euro.
 
Les 4 pneus( ceux qui sont dessus ont environ 30 ans) environ 400 euro en marque exotique.
 
Tu peux rajouter la réfection des étriers de freins  entre 100 et 150 euro les kits de joint si tu le fais toi même.
 
A ce stade le moteur ne tourne toujours pas.
 
Tu rajoutes environ 200 euro en filtres et liquides divers.
 
Voila je m'arrête là car la liste peut encore être longue.
 
Ce n'est pas pour casser l'ambiance ou te démoraliser mais simplement pour te prévenir dans quoi tu t'embarques.

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AbuShemsy
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Re: E32 730I M60B30

Message par AbuShemsy »

A mon avis, il en est conscient et pense faire ça petit à petit. Enfin c'est mon ressenti en le lisant.

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Tony-Stark
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Re: E32 730I M60B30

Message par Tony-Stark »

C'est vrai que c'est important de chiffrer ce genre de choses, et il faut aussi être certain de pouvoir la stocker à l’abri pendant assez longtemps si le travail s'effectue sur une longue période.

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yakut
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Re: E32 730I M60B30

Message par yakut »

Salut Tony ! Oui je sais bien qu'il faut prévoir tout cela et la liste est longue. Je prévois 1000€ max pour la voiture pas pour la resto qui, elle sera à long terme pour pas s'ennuyer 2-3 hivers...

J'ai vu avec le proprio, mais j'ai pas très confiance sur les histoires de papiers.. à voir
Cependant je suis tombé sur une 728 e23 à 250€ tournante sans intérieur comme les sièges. Pas de rouille sauf à la porte et cg présente. Sauf que le proprio en a tellement rien à faire qu'il répond plus... à suivre mais je la trouverai cette ancienne ! :)

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yakut
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Re: E32 730I M60B30

Message par yakut »

Salut à tous, étant actuellement redescendu en campagne je profite d'un lieu que j'apprécie tant, le garage pour faire quelques petites retouches sur la e32, avant que cela devienne trop grave... pour ceux qui se souviennent de mon e34, ici c'est bien moins affolant ^_^
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