Notre 316i Compact!

[sca]

Ça me semble bizarre que si la pompe est HS ça ne monte pas.
C'est pas plutôt le retour qui serait bouché ?

[tuomas]

En y réfléchissant ça me semble bizarre aussi.
 
Surtout que j'avais du chauffage jusqu'à ce soir. J'ai dû créer une bulle d'air au niveau de la pompe qui l'a empêchée de fonctionner et de brasser le liquide.
 
Bon, là elle est au garage (j'ai shunté le ventilo pour y aller), il va me régler ça.
 
C'est juste impossible de travailler avec femme et enfants sur le dos  , on ne fait que des âneries.

[r2087]

Hello !
 
Certaines pompes sont vicieuses : elles fonctionnent et parfois les hélices se désolidarisent de l'axe et ça ne circule pas aussi fort et ça fait chauffer. Helices en plastique ? Tu le verras au démontage. Sur une des miennes on voyait bien une fissure et le fait qu'elle tournait "fou" parfois.

[tuomas]

Salut,

Contre expertise réussie. Il aura fallu changer les SB de triangle, les petites bielletes de triangle, restaurer la pince de frein droite.

Pour la chauffe c'était bien le thermostat, la chauffe post changement du thermostat était dûe à une grosse bulle d'air au niveau de la pompe.

Tout résolu et titine est repartie pour 3 ans!

[tuomas]

Vidange effectuée à 196 250 kils.

Je sors toujours de l'huile très noire avec des résidus solides (d'huile brûlée).

Me demande si je ne jetterais pas un coup d'oeil à la soupape de deshuilage.

Et toujours l'embrayage à prévoir, peut être cet hiver Christophe? En tout cas pas avant d'être certain que la e60 peut prendre le relais sans souci.

[sca]

C'est quoi la soupape de deshuilage ?

[tuomas]

Ceci:
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/soupape-de-ventilation-pour-couvre-culasse-de-bmw-e36_BC53050.htm

[tuomas]

Un peu d'illustration.
 

[tuomas]

Au bout d'un mois (!) et environ 1000 kils, j'ai déjà perdu une barrette verte!

Ca me semble plutôt anormal. Quelqu'un aurait un document ou des connaissances sur la manière dont sont gérées ces barrettes?

Je fais 2 allers de 19 kilomètres par jour avec de temps à autres une pointe à 4000 trs (youhou...) et j'ai dû lui faire 3 ou 4 démarrages rapprochés lorsque j'ai rentré la 525i pour démonter le ccc.

Ce qui nous donnerait au maximum sur la période (mettons 4 semaines), 45 démarrages. Ca ne me semble pas extraordinaire.

Conso toujours à 7.5, sans variation. Bougies neuves.

[tuomas]

J'ai trouvé après recherche rapide qu'il y aurait une combinaison de :

- rpm ( compte double au dessus de 3000 trs)

- motor temp

- fuel consumption

Ensuite, une formule calcule un nombre de kilometres "fictifs" et chaque diode correspond à 3000 kils (si chaque intervalle de vidange est 15 000).

Si quelqu'un a cette formule, ça m'intéresse pour calculer moi même tout ça et voir quel paramètre pourrait être responsable.