Restauration D'une M3 E36

[vfr]

Salut,

Swapper, si tu me permets ce petit HS :
Je suis etonné que personne ne s'atarde sur ta tortue
C'est pourtant un procedé genial, car d'une part, efficace, et d'autre part, trés simple. Jetez un coup d'oeil ici :


HS off

Bjr;

Il y a peu, j'avais ouvert un sujet sur cette méthode de dérouillage car je ma posais des questions sur l'efficacité.
Après avoir lu les aventures de Swapper, je sais que ça marche vraiment.

Bonne continuation pour ce travail de titan

[benj144]

Super ta rénovation !

Vraiment au top sa, pi tu fait sa bien amen!

[Ytse_Jam]

Salut

Bjr;
[indent]

Je suis etonné que personne ne s'atarde sur ta tortue

C'est pourtant un procedé genial, car d'une part, efficace, et d'autre part, trés simple. Jetez un coup d'oeil ici :

[/indent]
Il y a peu, j'avais ouvert un sujet sur cette méthode de dérouillage car je ma posais des questions sur l'efficacité.
Après avoir lu les aventures de Swapper, je sais que ça marche vraiment.

Bonne continuation pour ce travail de titan

Il me semble qu'Oliv (r2087) nous en avait montrer également les résultats sur plusieurs de ses remises en état.
dont une récemment dans la partie anciennes sur son E12 il me semble.
c'est un procédé qui fonctionne effectivement très bien pour récupérer une piece propre en vue de la repeindre.

A+ Jason

[SWAPPER]

Salut,

Très joli tout ça!
Tu vas oser rouler avec une fois remise sur ses roues?

je vais aller en reconnaissance avant.. voir si y a pas de gravillon et de bouse de vache et de terre et de goudron frais et de... ouinn.. elle va être toute sale..

très beau boulot! pour la douille dommage que tu sois si loin sinon je te l'aurais prêté, quand je l'avais achetée j'avais du attendre un bon mois avant de l'avoir.

A y est.. commande urgente chez KS tool.. vais l'avoir début de semaine prochaine (mouais plutôt fin de.. avec les vacances..)
merci quand même.

Salut,
Swapper, si tu me permets ce petit HS :

Yes je connaissais déjà le procédé d'electrozinguage, pour tout dire j'ai failli me lancer dedans. Le truc qui m'a arrêté c'est que c'est pas assez net, pas assez fin. surtout pour les pas de vis. et puis les bains d'acide et le recyclage de tout ça.. pfff j'ai assez de boulot comme ça. Mais pas dit que je vais pas essayé quand même pour le fun..
Sinon le procédé sur l'anodisation.. très intéressant !

Non de dieu!!! Quel boulot ...Chapeau bas môsieur
Je vais suivre ce post avec passion.
Bonne continuation

Bjr;
Bonne continuation pour ce travail de titan

Super ta rénovation !
Vraiment au top sa, pi tu fait sa bien

Merci les gars..


Bon aujourd'hui, c'était journée nettoyage, brossage et peinture

Un ptit avant après d'un disque arrière:



Là j'ai juste mis un coup de karcher et un coup de chiffon. pas encore brossé! impressionnant non?



Le deuxième étrier qui faisait trempette hier. je me suis aperçu que la membrane était déchirée.. flûte! du coup, coup de soufflette dedans, pour virer le piston et on verra plus tard. Le ptit support de pont en alu a eu le droit aussi à son tit coup de peinture. y avait pas besoin, mais bon.. j'trouve ça fait plus propre.





Les triangles et les moyeux .. hop coup de piintoure aussi.





Et.. heu... un amortisseur à gaz chef.. on a le droit d'le mettre dans le bain?
bah oui.. hein! pourquoi pas.. si le gaz part pas l'eau va pas rentrer d'dans boudiou!
Bon comme prudence est mère de sureté, j'ai mis le bazar en route et pis j'me suis barré..
On sait jamais, bien qu'à mon humble avis il n'y est aucun risque.
Et j'avais envie de boire une ptite mousse.



Aller.. bonne nuit tout le monde
@+

[Fatdos]

c'est du super boulot que tu nous fait là

[john-72]

Super boulot !

Merci pour le rappel sur l'anodisation et l'électrozingage, super intéressant !

++

[davidGDstaff]

ça faisait quelques temps que je n'étais pas venu sur le fofo et j'avais pas vu ce post.
j'ai commencé à lire et ben .... j'ai pas pu m'arrêter de lire avant la fin.

Bravo et bon courage.

[SWAPPER]

Salut,

Fatdos, john-72, davidGDstaff, merci les gars..

Aujourd'hui, pas eu le temps de faire grand chose.
Je me suis juste occupé de l'amorto qui prenait son bain et j'ai été agréablement surpris de constater
qu'avec seulement une nuit de trempage + une matinée, en le retournant au milieu pour que sa trempe partout,
et un coup de karcher.. pfuiiit plus de rouille

Jugez plutôt, les deux photos suivantes, juste un coup de karcher et la dernière un coup de brosse.. aller 5 min à tout casser!







L'autre trempe, après ce sera le tour des bras arrières. Et je viens d'avoir des pinces à ressorts, du coup je vais pouvoir
les démonter, histoire de repeindre ça correctement. Mais alors.. on crois être bien équipé.. bin non manque toujours un truc,
ce coup ci c'est une clé à pipe débouchée de 22 pour défaire l'écrou d'amortisseur..

Quand j'aurai fini de remonter cette auto, je vais changer de boulot.. j'aurai assez d'outils pour ouvrir un garage..
@+ et good night all..

[atex313]

Un sujet comme on les aime sur ce forum..!

Tu fait du super boulot SWAPPER amen!

Un vrai passionné, félicitations et bonne chance pour la suite!!

[mrun]

Salut Swapper ,

je suis " halluciné " par ton travail qui transpire la passion , le soucis du détail et du travail bien fait , mais également l'envie d'apprendre et de trouver pour chaque étape la meilleure solution , tout en ayant un budget à respecter ( ben ouais , si t'avais des moyens très larges , voir illimités , t'aurais tout simplement racheté une M3 , ça n'aurait pas été drôle ! ) .

Pour un " trois mains gauches " comme moi , t'es un extra-terrestre .
Etre capable de réparer ton vaisseau spacial plié après une malencontreuse rencontre avec un astéroïde , alors là , chapeau bas !

Continues de nous abreuver des photos de tes travaux jusqu'au coup de polish final !

Merci de nous faire partager ce " périple " passionnant .


Ps : merci aussi à Ytse-jam d'avoir déplacé ce sujet pour en faire profiter un plus grand nombre .