Ma 1er Bm, 1er Resto /!\ 56k ! 528i E28 1982

[bumper]

Salut

Sur ma e 32 la sphere ne sert que pour l'assistance du freinage ,et elle n'est pas sur le circuit de liquide de frein

et quand elle est fatiguée ça provoque un retard en cas de freinage en urgence,d'apres bmw à remplacer tout

les 100000km .

a+

[Greggy]

Je ne sais plus qui avait posté un topic (qu'il veuille bien m'excuser) où il disait avoir évité de justesse la catastrophe car une connexion était partie comme une balle de fusil à cause de la pression.

tit750 peut-être? Bref. Il avait aussi mis la mention "Danger Mortel" si l'on ne prenait pas certaines précautions.
(qu'il vaut mieux connaître).
Je sais que tu dis la vérité, Bumper, mais je préfère le souligner car cette mise en garde m'avait... frappé.
Après, je n'en sais pas plus.


A+
Greggy.

[Biour]

heuuu

[crazymac]

Une shpère est un accumulateur de pression, environ 100 bar. Elle a des clapets de retenu donc en principe pas de soucis. Il n'y a pas de pression dans le circuit, enfin je ne pense pas
Sûr que si les clapets sont HS....

[énix]

Je ne sais plus qui avait posté un topic (qu'il veuille bien m'excuser) où il disait avoir évité de justesse la catastrophe car une connexion était partie comme une balle de fusil à cause de la pression.

tit750 peut-être? Bref. Il avait aussi mis la mention "Danger Mortel" si l'on ne prenait pas certaines précautions.
(qu'il vaut mieux connaître).
Je sais que tu dis la vérité, Bumper, mais je préfère le souligner car cette mise en garde m'avait... frappé.
Après, je n'en sais pas plus.
A+
Greggy.

Moi aussi, cette mise en garde m'a pas mal frappé et depuis, je n'ose pas m'y attaquer

[Biour]

ben je metrais des chiffons dessus pour amortir

et surtout je demontrais en aveugle, comme on devisse une bouteille de soda


PSchiiit, a non mince la c'est le bruit d'un turbo

[Biour]

sinon 1er parti des pieces en expedition (je ne sais pas pour les pieces allemandes)


De : noreply@oscaro.com [mailto:noreply@oscaro.com]
Envoyé : mercredi 20 février 2008 11:17
À : biour
Objet : Expédition de votre commande


Description Quantité Prix
CONTI Courroie trapézoïdale - AVX10X900 (10 X 900) 1 5,51 €
CONTI Courroie trapézoïdale - AVX13X1055 (13 X 1055) 1 8,48 €
FEBI Joint de thermostat - 11443 1 1,15 €
PEX Câble de frein à main - 4.0072 (4.0072) 1 12,65 €


Total Hors Taxes : 27,78 €
T.V.A.(19,6%): 5,45 €
Frais de port : 5,00 €
Montant à payer : 38,23 €


Historique
Expédiée 20/02/2008 11:19:21
Commande en traitement 18/02/2008 21:57:03
Attente saisie N° CB 18/02/2008 21:56:05

[pinoexes]

Salut biour,

Le "circuit" d'assistance est commun à la direction et aux freins, en fait ils n'ont de commun que le reservoir qui est contre le passage de roue gauche. La sphere est un accumulateur de pression dédié aux frein, la pression dans le circuit de direction est donné par la pompe de DA.

Pour la sphère aucun souci au démontage, il faut prendre soin de pomper sur la pédale de frein pour élliminé la pression résiduelle dans la sphère. Après normalement c'est ok. Nous on a démonté uniquement des sphère hs, donc le risque de pression n'existe plus.

Au remontage aucun risque.

Apès tu refait le niveau d'huile d'assistance dans le reservoir, avec le moteur tournant; et en manipulant la direction pour que tout le circuit se reremplisse, au cas. Il faut du dextron II, vérifie quand meme, le niveau à 1cm du haut de la capa c'est bon.


++

[Biour]

Impec

tous ce qui me manquait comme info


Et sinon votre voiture cela en est ou?

[Biour]

Commande de piece chez BM cette fois si


1x joint de pompe
11 51 1 265 654

7x Vis 6 pans M6x35
07 11 9 901 189

10x rondelle
07 11 9 932 099

3x vis 6 pan M6x25
07 11 9 913 589

1x joint
07 11 53 722 690

2x enjoliveur d'échappement chromé
82 11 9 413 974

1x joint de coffre
51 71 1 889 473

1x joint de capot avant
51 23 1 889 011

3x agrafe
51 41 1 870 718