Bmw E34 535I

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sca
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Re: Bmw E34 535I

Message par sca »

Oups, oui c'est sur teiledirekt, je me suis trompé.

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sca
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Re: Bmw E34 535I

Message par sca »

Bon je vois, le "sans frais de port" je l'ai interprété en "pas de frais de port" et pas "prix indiqué sans frais de port"...
Donc le prix est à 5 euros près comme sur des sites connu Français.
 
Je pense aussi changer la pompe à eau et le thermostat tant que j'y suis. Vous en pensez quoi ?
Je n'ai aucun soucis de ce coté, l'aiguille est juste à gauche du midi, mais vraiment légèrement, genre la droite de l'aiguille est au niveau de la gauche du trait. 
 
Pour le liquide de refroidissement, le liquide d'origine d'époque c'était leur fameuse poudre à mélanger avec de l'eau ? 
J'aimerais prendre la même chose, afin d'éviter une mauvaise réaction des produits actuels.
 
Et les soucis de vis de pompe à huile, c'est que sur les V8 ou aussi sur le M30 ?
 
Merci

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crazymac
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Re: Bmw E34 535I

Message par crazymac »

On peut pas mieux penser que toi. Quelle âge à-t-elle cette pompe à eau ?
Ton niveau d'aiguille est normal, ça varie un peu d'un compteur à l'autre.
Pas de problème de vis de pompe à huile.

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sca
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Re: Bmw E34 535I

Message par sca »

Je pense que c'est d'origine.

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crazymac
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Re: Bmw E34 535I

Message par crazymac »

Ca serait donc plus prudent. La pompe à eau d'un M30 ne coûte pas très cher en plus.

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sca
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Re: Bmw E34 535I

Message par sca »

Oui c'est sur, et j'ai vu un tuto, c'est simple à changer, elle est super accessible.
 
Et pour le LDR ? 
A l'époque BM utilisait déjà la poudre ? 

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vfr
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Re: Bmw E34 535I

Message par vfr »

Bonsoir;
 
Pour le Ldr, je prends chez BM; le tarif n'est pas faramineux et tu es certain qu'il n'y aura pas de pb "d'électrolyse" entre liquide et bloc moteur

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sca
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Re: Bmw E34 535I

Message par sca »

Oui je vais prendre chez bm.
Mais ce que je veux dire c'est que est ce que le ldr qu'ils mettent actuellement dans leurs voitures modernes ira pour mon vieux moteur.
Ils ont changé de formule je pense.
Il ont deux versions de leur ldr ?

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IGGY
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Re: Bmw E34 535I

Message par IGGY »

Quand j'ai fait la vidange du LDR j'ai été chez BM, ils m'ont passés celui qui se dilue avec de la flotte à 50/50 un peu rouge comme couleur ;)  
JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - ......................VAR Les Arcs 83460

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sca
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Re: Bmw E34 535I

Message par sca »

Ok ça marche.
 
 
Sinon question de curiosité :  à quoi ça sert ça ?
http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E34-Sedan/Europe/535i-M30/L-M/jan1990/browse/heater_and_air_conditioning/water_valve_water_hose#pos_21
 
Quel est le rôle de cette soupape ? C'est ça que l'on commande avec les boutons de température ?
Je pensais que c'était directement dans le bloc radiateur.

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