Recensement 325 E30

[farjone]

quel gâchis...... nan j'déconne; c'était une soeur jumelle de ma mienne...

[bmw13fr]

quel gâchis...... nan j'déconne; c'était une soeur jumelle de ma mienne...

ben en faite, je ne l'aurais jamais coursifié si je n'avais pas pris un poteau derriere !

mais bon maintenant je remerci ce poteau, car je m'amuse encore plus

[bob325ix]

voila mon bébé plus je fais des kilometre avec plus je l aime lol 145500 km au compteur et pas mal de punch

[manuz1]

Salut

+1

moi c'est 325I 1/2S de 86 152000Km

1/2S car que l'autobloquant pas de boite courte  :(

voila une petite photo de la bete "full origine"  

Ben c'est simple le 325 IS n'existe pas en phase 1
on va dire que tu as une 325i Sport 1/2 et encore c'était la boite sport qui faisait le sport. Trés jolie kit M tech
a+

[aleynos]

jai un pote a une e30 ph1 4 portes 325is 14cv boite sport et s3.91 donc ca existe bien

ya pas que le mastervac de different mais toute la parti du chassis a l avant

regarde les tete d amorto comment il sont et ou il sont

[loic77]

Salut

+1

moi c'est 325I 1/2S de 86 152000Km

1/2S car que l'autobloquant pas de boite courte  :(

voila une petite photo de la bete "full origine"  

Ben c'est simpla le 325 IS n'existe pas en phase 1
on va dire que tu as une 325i Sport 1/2 et encore c'était la boite sport qui faisait le sport. Trés jolie kit M tech
a+

Salut

j'oubliais j'ai le chassis sport grosse barre stab + kit supension Mtech avec bilstein monté par l'ancien proprio

Petite question technique...

je vois que lorsque je cherche des kits suspensions
il y a souvent marqué dans l'affection tous les modèles sauf M3 E30 ce qui me parrait logique
mais très souvent sauf suspension Mtech.

Alors qu'elle est cette fameuse différence avec les modèles "standards"
et les modèles dit Mtechs?

pour moi la seule que je connaisse niveau suspension c'est le diametre des jambes de forces
45 ou 51......

merci de m'éclairé sur ce sujet

@+ loic

[bmw13fr]

Salut

+1

moi c'est 325I 1/2S de 86 152000Km

1/2S car que l'autobloquant pas de boite courte  :(

voila une petite photo de la bete "full origine"  

Ben c'est simpla le 325 IS n'existe pas en phase 1
on va dire que tu as une 325i Sport 1/2 et encore c'était la boite sport qui faisait le sport. Trés jolie kit M tech
a+

Salut

j'oubliais j'ai le chassis sport grosse barre stab + kit supension Mtech avec bilstein monté par l'ancien proprio

Petite question technique...

je vois que lorsque je cherche des kits suspensions
il y a souvent marqué dans l'affection tous les modèles sauf M3 E30 ce qui me parrait logique
mais très souvent sauf suspension Mtech.

Alors qu'elle est cette fameuse différence avec les modèles "standards"
et les modèles dit Mtechs?

pour moi la seule que je connaisse niveau suspension c'est le diametre des jambes de forces
45 ou 51......

merci de m'éclairé sur ce sujet

@+ loic

le seul truc que j'ai remarqué sur ma caisse qui avait aussi le kit mtech
c que les jambes de force sont en 51mm mais les cartouches (bilstein/BMW) sont des 45mm

[manuz1]

jai un pote a une e30 ph1 4 portes 325is 14cv boite sport et s3.91 donc ca existe bien

Non il a une 325i sport mais pas une IS la dénomination IS est arrivé avec la phase 2.
a+

[farjone]

jai un pote a une e30 ph1 4 portes 325is 14cv boite sport et s3.91 donc ca existe bien

Non il a une 325i sport mais pas une IS la dénomination IS est arrivé avec la phase 2.
a+

si c'est pas la même discussion depuis 1987, je veux bien me pendre......

[manuz1]

jai un pote a une e30 ph1 4 portes 325is 14cv boite sport et s3.91 donc ca existe bien

Non il a une 325i sport mais pas une IS la dénomination IS est arrivé avec la phase 2.
a+

si c'est pas la même discussion depuis 1987, je veux bien me pendre......

Non
j'ai un article d'essai de la 325i sport phase 1 et un de la 325 is phase 2.
a+