Ma Nouvelle Voiture (e28)

[DraxJoe]

Jolies anciennes, c'est dommage pour la 2800 par ex.

[M&M's]

Sublime cette e28, j'ai en projet de m'en procurer une, j'en ai trouver une avec un kit bbs d'origine, mais les fonds manquent pour l'instant. Félicitations et bonne route. Trés beau travail.

[tuomas]

Magnifiques photos Flo!

Pour le joint spy, ça dépend lequel c'est (liaison moteur/boite ou liaison boite/arbre). Dans le premier cas ça doit être plus galère, dans le deuxième il doit falloir démonter l'arbre je pense.

[geygey52]

Dans la plupart des cas c'est le joint spy faisant la liaison, boite/arbre. Mais pas obligatoirement.

[flo325]

Salut
 
Il fait beau donc j'en profite pour sortir mémère, avec toujours autant de plaisir.
 

 
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Sinon, j'ai deux questions:
-Quelle huile il faut pour ma boite de vitesse (en sachant que je n'ai pas vu d’étiquette dessus) ? (j'ai tellement lu de choses différentes que je suis perdu)
- J'ai mon ralenti (a chaud) qui a du mal a descendre, de quoi cela peut il provenir ? 
 
 
A+

[christian66]

Vérifie s'il n'y a pas de durites de dépression abimées qui provoqueraient une entrée d'air.
Je pense que sur les 528i, c'est un actuateur de ralenti, voir son fonctionnement, démontage, nettoyage.
Sonde de T° de LDR qui envoie l'info au boitier.
Sur la mienne (520i), c'était le joint torique se trouvant sur la vis de réglage de ralenti

[Eddy32]

salut 
 
très belle titine!!!
c vrai qu'en se moment les beau jours se fond rare même dans le sud (Gers).
alors l'huile de boite je ne sais pas mais pour le ralenti moteur la pièce s'appelle
 
"valve de réglage de ralenti" de marque Bosch.
te voici un photo.
 
sil la valve a l’intérieur fonctionne mâle le ralenti du moteur ne peux se faire correctement.
j'ai eu le même problème sur mon véhicule (e28) 
une fois la pièce changé tout et rentré dans l'ordre.
 
A+
eddy

[Thomas Olivaux]

Ha sympa cette E28, je ne connaissais pas ton sujet Vraiment très propre !
 
Pour la boîte, je serai tenté de dire de la (Castrol mais pas obligé) 75w80, voire de la 75w90 si vraiment tu aime conduire sport l'été ou sur circuit... mais vu l'hiver qu'on vient d'avoir, ça sera tendu de passer les 1ers rapports lol.
 
Pour le ralenti, la piste d'eddy est bonne. Sinon, peut être as-tu une prise d'air quelque part ?
 
++
 
Tom
 
Edit : je viens d'aller voir sur le site de Castrol qui indique, pour n'importe quel auto, les huiles préconisées (et habituellement ils ne se plantent pas, en tout cas pour BMW), et ils indique celle-ci pour une 528i E28 méca (1,3 litres) : Castrol Manual EP 80W

[flo325]

Salut
 
OK merci a tous.
 
Demain je fais la vidange moteur et je regarde de plus près pour le problème de ralenti.
 
 
A+

[flo325]

Salut
 
Depuis le temps que j'entends parler de tiroir additionnel, je viens enfin de voir a quoi ca ressemble (enfin je pense).
 
Voici ce que j'ai trouvé:
 
 
 
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Comment savoir si cette pièce fonctionne bien ?
 

 
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Comment règle ton cette pièce ?
 

 
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Et voici une durite qui faisait une prise d'air:
 

 
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Je vais la commander rapidement.
 
Rien quand réparant la durite, la voiture ne tournais plus pareille.
 
 
J'attends vos réponses avec impatience.
 
 
A+