525I Touring E34

[abou]

Et voilà, la méthode d'Olivier m'a permis d'éviter de péter le rivet (incroyablement épais).
J'ai donc découpé la barre de soutien inférieure, mais ça n'a pas d'impact à priori sur la rigidité ou la tenue de la colonne. Et voici le morceau sorti :

 
Merci la Dremel 
Du coup avec un petit foret j'ai pu dégager la goupille qui retient le volant.

 
Maintenant, comment faire pour sortir le bloc ? La vis auto-cassante est cassée  ...

[Domino16]

Effectivement, pas pareil que la mienne. Je pense qu'en jouant de la meuleuse sur la partie la plus fine, l'autre morceau devrait venir. Ce doit être conique, non ?

[Domino16]

Oups !?!
La vis qui est en biais par rapport à la colonne ? -> perceuse avec un bon forêt et de l'huile ou même de l'eau pour refroidir et faire durer la mèche plus longtemps

[abou]

Arf... faut que j'aille acheter une meche qui va bien alors ;-)

[storm11300]

Abou,
 
pour ta vis auto cassante, tu perces avec 1 taraud (1 passe c'est mieux) tu met un boulon (dans ce cas là si la vis se défait dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, faut que tu fasse ton pas de vis dans le sens inverse pour y mettre ton boulon, ça te permettra, je pense de défaire le tout sans problèmes
 
Georges
 
Ps: encore merci pour le manuel Et beau travail sur la titine, dommage qu'on ait essayer de la voler   (et en plus en faisant du travail de sagouin... )

[abou]

Il va ma falloir un taraud très fin !?
Je vais essayer de regarder ça demain...
Entre le boulot, les gamins et tout ce travail sur le touring, c'est une sacrée organisation ;-)

Merci encore pour votre aide et votre soutien !

[r2087]

Pour cette vis tu t'embête pas : tu mets un coup de disqueuse en travers de la tête pour pouvoir y accéder avec un tournevis et tu le dévisses tout simplement. Y'en a pour 2mn.

[Roadwolf]

Excellente solution de R2087, je le fais souvent comme ça. Et en dernier recours, j'utilise la mèche, mais en dernier.
Courage, ils vont te féliciter, en haut, à la Direction!

[storm11300]

la soluce d'Olivier est bonne aussi
Moi je vais direct au taraud parce-que c'est plus rapide pour moi (j'oublie que tout le monde n'a pas forcement ça dans sa caisse à outil), sinon tu es pas obligé d'utiliser du 12, du 8 doit-être suffisant (si tu utilise le taraud, mais la dremel/disqueuse est plus rapide, je pense )
 
Georges

[abou]

Salut !
 
La solution d'Olivier a fonctionné, j'ai pu enlever la vis.
 
Pour l'histoire, j'ai dû couper la languette car même après avoir réussi à la repousser pour enfin sortir le volant, je me suis rendu compte que le mécanisme du neiman est complètement HS et que la languette ne rentrait plus dans son logement...
 
Mais je n'arrive pas à retirer le bloc de la colonne, comme si autre chose gênait la sortie...
Z'avez une idée ? 
 
a+