Ma Nouvelle Voiture (e28)

[flo325]

Salut
 
J'ai profité du soleil et d'avoir du temps libre pour faire rouler un peut la 528i, direction les Gorges de l'Ain.
 
 

 
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Point de vue du dessus d'un pont:
 

 
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Puis du dessous du pont: 
 

 
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Ensuite arrivé au pieds du viaduc de Cize-Bolozon:
 

 
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Arrêt a un belvédère:
 

 
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Et en route vers le belvédère du Château d'Oliferne, mon compteur m'indique ceci:
 

 
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Je ne pense pas revoir autant de 7 sur mon compteur.
 
 
Puis arrivé sur les ruines du château, un vue magnifique a 360°:
 

 
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Sur la route du retour, je me suis fais plaisir sur les petites routes sinueuses, toujours autant de plaisir au volant. 


A+

[geygey52]

Bonjour Flo,
 
Magnifique photo, un paysage superbe!
Se porte toujours aussi bien cette 528i malgré ses 277 777km.
 
Merci beaucoup pour ce partage.

[jean jean]

Salut
 
Depuis le temps que j'entends parler de tiroir additionnel, je viens enfin de voir a quoi ca ressemble (enfin je pense).
 
Voici ce que j'ai trouvé:
 
 
 
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Comment savoir si cette pièce fonctionne bien ?
 

 
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Comment règle ton cette pièce ?
 

 
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Et voici une durite qui faisait une prise d'air:
 

 
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Je vais la commander rapidement.
 
Rien quand réparant la durite, la voiture ne tournais plus pareille.
 
 
J'attends vos réponses avec impatience.
 
 
A+

En remplaçant cette durite , tu devrais régler ton problème .
En effet , elle sert à canaliser vers le moteur l'air fourni par la vis de réglage d'air de ralenti et aussi l'air provenant du tiroir additionnel lorsque moteur froid .
Si percée , excès d'air au moteur , d'où régime accéléré .
Le tiroir doit être fermé à chaud - vérifiable en bouchant son entrée : le régime moteur ne doit pas baisser . 

[flo325]

Salut
 
J'ai profité du vendredi férié (et du a peut prêt beau temps) pour faire une sortie avec ma e28 et celle de Boarf.
On a pris des petites route bien sympathique, (même si il y avait quelques endroits piégeux). On refait ça quand tu veux.
 
Voici quelques photos de cette rencontre :
 

 
Le face a face:
 

 

 

 

 

 

 

 



A+

[tuomas]

Miam, superbes autos!

[sebalex]

+1 

[flo325]

Merci.

[SYLVAINCHOLO]

Je craque aussi. Belle rencontre en effet!

[argentin92]

tres belle super etat     la bande alpina pour moi casse la ligne

[flo325]

Salut
 
Quelque nouvelles de madame e28 (qui a presque 285 000 kms). 
J'ai profité de mes vacances pour faire des réparations, c'est a dire remplacement du joint de sortie de boite (ref: 23121205342; 13.39€) et de celui d'entrée du pont (31507609535; 8.41€).
 
Au début je devais faire seulement le joint de la boite, et quand j'ai voulu commencer, j'ai vu qu'il y avait une fuite au niveau de l'entrée de pont.
 
Fuite sortie de boite:
 

 
Fuite entrée de pont:
 

 
Démontage de l’intermédiaire et du par chaleur pour pouvoir accéder au palier de transmission: 
 

 
Un peut gras peut être ?
 

 
Après un coup de nettoyage:
 

 
Ensuite démontage de l'arbre:
 

 
Pour démonter la tulipe de boite, il faut une douille de 30 longue (et un peut l'usiner sur le diamètre extérieur).
 

 
La même douille pour le pont:
 

 
Le fameux joint de sortie de boite:
 

 
Et celui d'entrée de pont:
 

 
 
Pour rentré le nouveau joint de boite, j'ai pris un douille de 35
 

 
Et pour celui du pont un douille de 55:
 

 
Remontage en sens inverse et voila c'est fini.
 
A+