Je Re-Re-Re Conditionne: 530I E34 V8 De 1992

[JohnCONNOR83]

Bon je vais aller me coucher moi, ça ira mieux demain .

[storm11300]

Bon je vais aller me coucher moi, ça ira mieux demain .

 

[JohnCONNOR83]

Méchant va .

[patgtr91]

hello
 
Pour toi (M30B30 c'est bien ça?) le mieux c'est de bien nettoyer, de lustrer avec un brillanteur alu et, si tu le souhaites) vernir avec un vernis HT transparent (comme ça tu n'y revient pas tous les 6 mois.. ) car si je me souviens bien, ils ne sont pas peints les Caches culbu des M30...

 
disons que la plupart on cette couleur  alu  , celle d'origine etant partie ,  on en voit que très rarement en photos  en etat .   c'est pas vilain ceci dit  ...
 
pour le V8  ils sont planqués , ils ne veulent peut être pas se casser les nuts  à affiner , c'est bien dommage ..
 
oui ,  j'ai déjà testé  avec le belgom , mais avec un chiffon ,  tu peux t'accrocher quoi   ..
 
j'ai un  disque de feutre  à adapter à une perceuse , lui devrait faire le travail 
 
merci en tout cas , et désolé pour la grosse  aparté   dans ton sujet  ...
 
bonne soirée

[storm11300]

Hello Pat
 
pas de soucis.. moi je fais tout à la main et ça donnait ça (Athéna, cache culbu et collecteur, tant qu'à faire...)
 

 

 
Tout ça avec de l'huile de coude et du produit Restom pour Alu
 
La bonne soirée à toi

[patgtr91]

je fouinerai pour ce produit alors     le résultat est bien  ..
 
oui , le collecteur ,  tant qu'à le  démonter , autant le rafraichir aussi  ...

[storm11300]

je fouinerai pour ce produit alors     le résultat est bien  ..
 
oui , le collecteur ,  tant qu'à le  démonter , autant le rafraichir aussi  ...

Hello Pat
Voilà le lien:
 
https://restom.net/aluminiums-chromes-zinc-inox-cuivre-laiton/224-restombrillanteur-alu-2041-1224747965.html
 
La bonne journée à toi mon ami

[bimeur]

pourquoi vous parlez de cette couleur or/jaune "d'origine" ?
 
Cette couleur, est due au vernis anti-corrosion appliqué sur les moteurs et chassis dans les '90s......tout simplement, en dessous, c'est couleur stock, CAD que si en alu, c'est gris, si en acier, c'est d'abord peint en noir HT...

[storm11300]

pourquoi vous parlez de cette couleur or/jaune "d'origine" ?
 
Cette couleur, est due au vernis anti-corrosion appliqué sur les moteurs et chassis dans les '90s......tout simplement, en dessous, c'est couleur stock, CAD que si en alu, c'est gris, si en acier, c'est d'abord peint en noir HT...

Hello
 
En origine, les caches culbus des V8, ils sont couleur jaune/jaune "or" (pâle) et (pour en avoir poncé plus d'un qui était couleur d'origine) l"apprêt est gris (je serais vache je dirais gris-vert foncé   pour atténuer les méchants et vilains défauts de fabrication )
 
après cette histoire de peinture, ce n'était qu'un Hors-sujet

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
En tout cas Georges tu avais fait du très beau boulot sur ce cache-culbuteur ainsi que ce collecteur, c'est du travail d'orfèvre .