Bmw M5 Touring

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Swiss02
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Re: Bmw M5 Touring

Message par Swiss02 »

Merci ... c'est une auto attachante.
Une dernière photo, du jour et d'actualité.
Quelle tristesse de voir tous les avions cloués au sol, en attente d'un futur incertain ...  :(
 
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bimeur
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Re: Bmw M5 Touring

Message par bimeur »

swiss'air n'avait pas fermé il y a de cela des années?
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tuomas
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Re: Bmw M5 Touring

Message par tuomas »

Swiss air oui, mais ils ont recréé Swiss depuis.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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deux-sans-six
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Re: Bmw M5 Touring

Message par deux-sans-six »

Elle est toujours aussi belle!
 
La voiture est bien chargée ? Elle parait tassée de l'arrière.
 
 
Quelle poisse ce virus, soyons fort et respectueux de la réglementation actuelle !

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DocKeR
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Re: Bmw M5 Touring

Message par DocKeR »

Une des rares BMW qui me ferait vendre ma 525, toujours aussi belle :wub:
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* 318is E30 - 1990
* 525i E34 - 1992


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Swiss02
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Re: Bmw M5 Touring

Message par Swiss02 »

Une Touring dans les vignes vaudoises...
 
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bimeur
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Re: Bmw M5 Touring

Message par bimeur »

deux-sans-six a écrit :Elle est toujours aussi belle!
 
La voiture est bien chargée ? Elle parait tassée de l'arrière.
 
 
Quelle poisse ce virus, soyons fort et respectueux de la réglementation actuelle !
 
les passages de roues arrières sont toujours plus bas que l'avant, a l'avant les roues ont besoin de tourner, donc les passages sont plus haut.
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Swiss02
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Re: Bmw M5 Touring

Message par Swiss02 »

Ah oui, je n'ai pas répondu à la question de hauteur à l'arrière....
Elle n'a plus les amortisseurs d'origine depuis 2009... l'EDC est désactivé.
A l'époque ils pissaient l'huile, et n'étaient plus disponibles en neuf, donc j'avais fait mettre des Blistein standards qui expliquent l'arrière légèrement abaissé.
Comme c'était censé être temporaire, je n'avais pas fait d'autres modifications.
 
 
Aujourd'hui, 11 ans et 9'000 kilomètres plus tard, il serait en effet temps de faire refaire les amortisseurs pilotés (que j'ai conservés et que je viens de retrouver à mon grand étonnement). Cela se refait très bien en Pologne, pour un prix, de mémoire, d'environ 1000EUR la paire.... c'est sur ma "to do" list  :wink2:

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sca
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Re: Bmw M5 Touring

Message par sca »

Même neuf, des amortisseurs n'augmentent pas la garde au sol.

Mais d'accord pour les faire refaire !! Options rare !

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bimeur
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Re: Bmw M5 Touring

Message par bimeur »

sca a écrit :Même neuf, des amortisseurs n'augmentent pas la garde au sol.

Mais d'accord pour les faire refaire !! Options rare !
 
je te ferais mentir demain.......si j'y pense  ^_^
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