[e38] Une 740 Sur Le Côté

[scrapy-doo]

Un beau déplaçoire quand même...

[cdol]

Un beau déplaçoire quand même...

C'est vrai surtout quand il fonctionne.

Voilà la réparation est terminée. Tout s'est bien passé. Juste un peu juré pour remettre la courroie mais c'est en ordre. C'est vraiment mal foutu ce truc. Dire que sur la 318 E36, il y a un endroit prévu pour mettre une clé et déplacer la poulie sans souci. Ici rien, tu te démerdes. Ah les ingénieurs, de grands ....... (je vous laisse compléter )

Merci à tous pour votre coup de main.

[kouk]

C'est vraiment mal foutu ce truc. Dire que sur la 318 E36, il y a un endroit prévu pour mettre une clé et déplacer la poulie sans souci

tu as mal du regarder sur ton V8 ,
a moins qu'il ne soit pas équiper du même tendeur de couroie que le mien

il y as pourtant biens un endroit pour mettre une clef pour tendre la courroie
desserrer légèrement le boulon N°1 ,
desserrer légèrement le boulon N°2 pour permettre de faire pivoter le tendeur ,
une fois la courroie en place ( comme tu peut le voir sur cette photos , la courroie n'est pas encore tendue )
a l'aide d'une clef plate positionnée derrière le boulon N°2 faire une pesée pour tendre la courroie et mettre le vérin sous tension et bloquer les boulons N°1 et N°2

[cdol]

Merci pour la photo et l'explication. Comme le principe est pas le même sur la E36, j'ai pas désseré les boulons pourtant je les ai vu

Génial cette explication.