Une E30 Cabrio Qui Décoiffe

[mastere30]

Ok!

Il a lui aussi une très belle Touring!

Les BBS 15" que j'ai sur ma 325i viennent de chez lui sauf erreur...

@++, bonne route sur nos contrées Suisses... mouillées...

Yes, une blanche intérieur cuir noir avec aujourd'hui de magnifique BBS 3 parties bord chrôme. Lui est un grand amoureux de E30 et a eu presque toute la gamme entre la 323 coupé, 325i Cabrio, 325i Touring (3x), Alpina B6 et un petit passage par une M3 E36. Normalement coté BM je n'ai rien du oublier.

C'est probable pour les jantes.

Bonne route à toi aussi

[mastere30]

Petit délire, j'ai changé mon immatriculation

[ju1602]

Vous pouvez choisir votre immat en Suisse? (joli cab au passage...)

[mastere30]

Merci

Choisir est un bien grand mot, disons qu'on peut enchèrire sur un numéro non attribué. Plus il s'agit d'un numéro spécial et plus on peut payer cher à très cher. Pour mon cas ce n'était pas très cher mais j'ai tout de même du payer...

[Swiss02]

Sympa l'immat' ...

[r2087]

Je croyais que ça faisait 171ch et pas 190 les 325i

[mastere30]

Mouahaha, effectivement ce n'est pas la puissance le 190 mais sa première mise en circulation (janvier 90)

[mortagnais]

Salut!

Sympa ces petites E30!!!
Pas mal le coup de la plaque, il y a vraiment qu'en France qu'on est nazes...
Pour mes dernières immat' j'aurais bien aimé prendre un truc en rapport avec les caisses, mais à la sous-préfecture :
"non c'est plus possible monsieur, déjà avant c'était compliqué..."


Bonne route à toi en série trois!

Stef

[mastere30]

Héhé, mais y'a pas qu'en France, disons qu'il ne reste que la suisse avec des plaques différentes du reste de l'Europe. L'autre coté appréciable des immatriculations suisses et que l'on peut avoir une seule immatriculation pour 2 véhicules et que les assurances sont en conséquences. 2 Véhicules pour le prix de 1 (ou presque)

Et vive la série 3