Ma 325i Coupé E36

[thedjfou]

Pièces d'usures normales

D'où l'intérêt pour ceux qui ont peur d'acheter une auto kilométrée, de bien poser les calculs... :

1) Acheter une voiture plus chère car pas trop kilométrée + frais à faire
2) Acheter une voiture moins chère car kilométrée, avec les frais effectués (mais il y en aura toujours !).

J'avais acheté ma première voiture comme ça, une Peugeot 106 XSi.
Je voulais absolument une auto de moins de 100 000 km.
Résultat j'en ai acheté une qui en avait 78 000, mais :

1) Très chère car pas kilométrée
2) Elle était fatiguée car elle n'avait roulé que dans Paris (synchros de boîte usés, embrayage à bout de course...)
3) J'ai fait beaucoup de frais : distri, freins, échappement, et en concession parce que je ne bricolais pas (= $$).
4) Je me la suis fait piquer peu après.

Au final, j'aurais mieux fait d'en acheter une bien moins cher, avec 120 000 km, et les principaux frais effectués (freins/pneus/embrayage/échappement/distri/amortos)

[Squall75]

Voila c'est tout a fait ca, personnellement ca ne me fait pas peur une voiture kilométré a condition qu'elle soit entretenue comme il se doit

[ARTEGER38]

eh eh toi aussi elle claque ta 325

Concernant les feux arrières, je l'ai acheté comme ca, au début je n'aimais pas trop, et puis avec le temps je m'y suis fait, j'aimerais bien trouver des feux arrières type ///M3 mais fumé comme mes clignotants avant , je ne sais pas si ca existe.

Moi aussi c'est ce que je cherche car j'ai les memes cligno avant que toi

[Squall75]

Merci c'est sympa

[max93]

vraiment sympa ta 325 je me demande si je t'ai pas deja croisé
super caisse ce 325, j'ai gardé le miens 8ans et jamais aucun faux bond

[Squall75]

Merci Max, jusqu'à présent pour moi aussi, je touche du bois, je n'ai pas eu de gros problème avec.

Possible qu'on se soit croisé, je traine beaucoup entre Paris et le 94 et quelques fois, mais maintenant c'est très rare, dans le 93 .