540 I E34

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R1devil
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Re: 540 I E34

Message par R1devil »

yop yop , je viens rajouter ma couche. elle est super chouette cette petite E34 , une bonne paire de jantes et hop parfaite pour aller en boite :D
cela me fait penser que ma E34 arrive pour noel :surprise:
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PIFOUBMW
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Re: 540 I E34

Message par PIFOUBMW »

Yo morgan,

c pas une capri la deuxième titine de ta signature ?

En tout cas tres chouette ta 540

A+
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320d
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Re: 540 I E34

Message par 320d »

PIFOUBMW a écrit :Yo morgan,

c pas une capri la deuxième titine de ta signature ?

En tout cas tres chouette ta 540

A+
IGNARE !
Morgan a une 504 coupé (postérieur au millesime 1980, les pare-chocs plastiques) et une 540iA (il doit aimer ces chiffres, bientot la 405 GL ?)

Pour ce qui est de la série 5 => trop petite :D
yesterday : 524tdA e28 '84, 320d Pack Luxe e46 '98, 2002 Touring e06 '74, 324td e30 '89 (✞), 325ixA e30 '89, 740iA e32 '93, 525tdsA Touring e34 '94 (✞), 525tdsA e34 '93, Cooper R50 '04
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Re: 540 I E34

Message par 325ix86 »

PIFOUBMW a écrit :Yo morgan,

c pas une capri la deuxième titine de ta signature ?
Ignare :o
C'est la pijo des familles ça monsieur ;)

:lol: :lol: :lol:

[325ix86]Re LOL, les grands esprits se rencontrent, hein Jacques ? :lol:

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charlie-AMK
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Re: 540 I E34

Message par charlie-AMK »

Ric E21 a écrit :pour qui les lunettes charlie ??? :D
j'étais pas réveillé :surprise:
enfin va y prete moi ta paire de lunettes :huh: :D
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morgan le réthais
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Re: 540 I E34

Message par morgan le réthais »

Content de voir qu il y a aussi des ammateurs de coupé 504, bien vu les gars, model 81. Mon amour... 2L injection multipoint, 4 en lignes 120 cv, reve de gosse. Lr probleme c'est que ca rouille comme une fiat 500!

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PIFOUBMW
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Re: 540 I E34

Message par PIFOUBMW »

320d a écrit :
PIFOUBMW a écrit :Yo morgan,

c pas une capri la deuxième titine de ta signature ?

En tout cas tres chouette ta 540

A+
IGNARE !
Morgan a une 504 coupé (postérieur au millesime 1980, les pare-chocs plastiques) et une 540iA (il doit aimer ces chiffres, bientot la 405 GL ?)

Pour ce qui est de la série 5 => trop petite :D
Yo,

j'le savais, c'était pour voir si vous le saviez aussi :P

A+
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320d
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Re: 540 I E34

Message par 320d »

morgan le réthais a écrit :Content de voir qu il y a aussi des ammateurs de coupé 504, bien vu les gars, model 81. Mon amour... 2L injection multipoint, 4 en lignes 120 cv, reve de gosse. Lr probleme c'est que ca rouille comme une fiat 500!
Euh, optimiste notre agent immobilier :lol: , c'est 110 bourriquots alimentés par une injection mécanique qui sont là pour bouger cette superbe voiture signée Pininfarina et malheuresuement pour elle fabriquée avec des toles Italiennes :D . Perso, je préfère les modèles 1974-79 (j'ai une '79, c'est peut etre pour cela :P ).
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morgan le réthais
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Re: 540 I E34

Message par morgan le réthais »

Ho, un connaisseur, exact, pompe a injection mecanique bosch, 112 cv d'origine, ce sont les dernier moteurs avec les pistons retailler pour augmenter la compression, et avec quelque manip bien placées la puissance monte gentilment jjusqu a atteindre prodigieuse cavalerie de 121 cv din :rolleyes: .
J'aime bien le look des parre choc chrome des modele plus ancien, masi comme a l origine cette voiture me servai de voiture principale (60000 km effectuer a son bord) il me fallait une boite 5 pour l agrement et la conso.

morgan le réthais
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Re: 540 I E34

Message par morgan le réthais »

tiens, changement d'embrayage, sortie de moteur! Mon pere la la place du moulin, probleme avec ce p***** de cylindre d'embrayage hydro!
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La belle de profile, sympa la veronique sur le coffre hein? La couleur me plaisai tpas trop, j aurrais preferrer une rouge ou gris metal.

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