salut, merci j'en avais qu'un sous le coude de sujet!!matttdeFA a écrit :Passionnant ton sujet!!! Des comme ca tu peux nous en faire tous les jours je me jette dessus!
Qu'entends-tu par "bloquer les fonds"?
Sinon sur un cab' tu avais intéret á ne pas rater ton masquage de l'habitacle sinon bonjour le drame...
sure que pour le masquage j'avais pas le droit a l'erreur sinon l'interieur aurait vite changé de teinte 
j'entends par bloquer les fonds le fait de mettre une couche uniforme sur toute la surface qui ne bougera pas, en general lorque l'on met un mastic sur une petite portion (puis mise en appret et peinture) meme s'il est bien sec ca travaille toujours un peu et avec le temps on remarque des detourages (forme de vagues autour du mastic), le vernis empatie egalement et s'enterre (effet peau d'orange)aux endroits mastiqués .
c'est aussi pour cette raison que j'ai revernie mon cab, car malgré mes precautions il se passe des reactions (solvant qui s'evapore...) et la peinture travaille, lorsque c'est vernie le fond est comme prisonnier et ne ressort plus (dure a expliquer) donc on reponce tres fin et on applique les 2 couches de vernis finales, cette fois c'est sure rien ne bougera!!
j'espere m'etre fait comprendre, si un carrossier passe par la et veut donner son avis,il est le bienvenu et sera peut etre plus claire que moi
J'aime les mecs comme toi qui ne se contentent pas de l'à peu près, ça démontre un goût pour la minutie et le travail bien fait 
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