M3 E36 3.2 Technoviolet De L'embryon

[etoile]

ah ok.

[background=rgb(233, 228, 225)]Teheiura[/background] de koh lanta y seras bientot !!

[L'embryon]

Ouai elle etais à lorient enfin moi je suis venu la chercher ) la gare et apparement le gars habitais le coin

[L'embryon]

Voila comme prevu passage au dis chez pf motorsport, au passage je le recommande le tolier est super simpa !!
Donc resultat manque un peut de pression dans le vanos, les joint d'electrovannes sont à la maison ainsi que celui du couvre culasse.
Mais aparement il faudrait vider les electrovanne avant la depose, donc va faloir etudier sa avant d'y toucher

[L'embryon]

Salut à tous, petite nouvelle de l'auto !

Comme citer plus haut j'avais toutes les pieces il suffisait de si metre
Donc voila

[L'embryon]

Au progarmes remise en etas de tous les joint torique du vanos enfin ceux accesible sans la depose complete





On voit bien la fuite du coté des electrovannes d'echappement








Le mago à oublier un joint torique !! heuresement que j'ai mis la main sur une boite magique on voit bien le joint vert tombe nikel





La graise qui va bien et les electrovannes rentre toute seule





Voila pour les quatres





Carter tout propre avec les vis neuves pas present sur la photo mais j'ai mis une pointe de pate à joint sur les carter histoire de bien caler les electrovannes





Au tours du regulateur de pression








Et voila c'est reparti le ralenti de l'auto est parfaitement à 800 trs à present au lieu des 650 750 d'avant et j'ai la sensation quelle à gagné en couple et le bruit metalique au alentours des 1500 trs en redecsente de regime c'est estomper

[stef29]

salut, nickel, elle va être comme neuve quel prix pour les pièces et le temps passé

[L'embryon]

Salut pour les prix il me semble que j'en ai eu pour 83 euros TTC pour tout les joint et les vis .

Apres au niveau des temps je sais pas moi je suis mecanicien une fois le visco et les carter degager j'ai mis un quart d'heure je dirais que pour un gars à la maison s'il le fait tranquilement y'en à pour une heure je pense.

Je tiens à preciser que le chef d'atelier de bmw emile zola paris 15 ma dit qu'il failais faire chuter la pression sinon risque de decaler le vanos ché pas quoi .... Donc je leurs demande si il peuvent me le faire, bien que sa me prenne la tete etent donner que c'est mon boulot.

Il ont quand meme esayer de me taper 400 euros

Bref moi je boss chez mercedes nos variateur ne sont pas du tout fais comme sa donc je me dit qu'il à peut etre raison mais que si c'etais le cas il recevrai la voiture sur une depanneuse

[thamomo007]

Faire baisse la pression d'huile, n'importe quoi, ce sont des engrenages métalliques pris les un dans les autres, c'est pas un peu d'huile qui les maintient en place à l'arrêt.

Dedans y'a aussi des ressorts, bref t'as bien fait de ne pas leur laisser.

De toute facon tu crois que quand le moteur est arrêter la pression d'huile reste dans les électrovannes ?

[L'embryon]

Ouai c'est claire ya la vanne d'arret qui maintient à 1 bars la pression dans la culasse mais c'est tout et de plus il m'on dit que le bruit ne pourrait pas partir car le vanos est hs, bref moi quand je conseil le client je suis bien plus precis que cette concession à la c***

[thamomo007]

Tu connais le site là au moins : http://www.drvanos.com/ ?

Si jamais tu décides de refaire ton vanos, y'a pas vraiment de meilleures adresse