Non, c'est vrai que le prix est selon celui que l'on veut bien y mettre. Réellement, je pense que si je vend ma E39, je pense qu'elle se vendrait autour des 6000 € du coup, en aussi bon état, ça ne court pas les rues, surtout à ce kilométrage. En tous cas tu n'as pas m'y longtemps pour rebondir et tu as bien fait !
La Remplaçante De Ma 525I
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Re: La Remplaçante De Ma 525I
Ce n'était pas une critique mais bon, elle est loin d'être collector (motorisation, équipement, etc..) et ne fut-ce que pour la remettre en état impeccable, il y en a déjà pour quelques € mais bon si tu l'aimes c'est le principal.
@+;)
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Re: La Remplaçante De Ma 525I
Très belle auto et comme tout le monde le dit, très rare dans cet état.
Concernant le prix, selon moi tu a fais une bonne affaire car l'auto est très peu
kilométrée et trouver une bmw avec 58 000 kms certifiés pour 4000 euros relève de l'impossible...
Concernant le prix, selon moi tu a fais une bonne affaire car l'auto est très peu
kilométrée et trouver une bmw avec 58 000 kms certifiés pour 4000 euros relève de l'impossible...
bmw 2002Tii 1973 en cours de restauration.
- nicolas94
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Re: La Remplaçante De Ma 525I
Salut,
Pour ma part je n'aurais jamais fait autant de km pour aller acheter une e34 (autre que M5) à ce prix mais si tu aimes les e34 je comprends ta démarche. J'aurais pu avoir la même pour une belle e30.
Pour ma part, je suis arrivé dans l'univers bmw par la e39, à ce prix, j'aurais donc plutôt pris une e39 528i ou 523i pas trop kilométrée comme celle la :
http://www.leboncoin.fr/voitures/446775795.htm?ca=18_s
ou, ayant un faible pour les touring, j'aurait peut-être cédé à l'appel de de ce touring à la couleur pas courante.
http://www.leboncoin.fr/voitures/397662657.htm?ca=18_s
A+
Nicolas
Pour ma part je n'aurais jamais fait autant de km pour aller acheter une e34 (autre que M5) à ce prix mais si tu aimes les e34 je comprends ta démarche. J'aurais pu avoir la même pour une belle e30.
Pour ma part, je suis arrivé dans l'univers bmw par la e39, à ce prix, j'aurais donc plutôt pris une e39 528i ou 523i pas trop kilométrée comme celle la :
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ou, ayant un faible pour les touring, j'aurait peut-être cédé à l'appel de de ce touring à la couleur pas courante.
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Nicolas94 : 325ix 1986 / ex 316i touring 1994 / ex e30 316i coupé 1990 / ex e39 525tds 1996
CLIC HERE : il est beau ton bm madame
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- ricardo92
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Re: La Remplaçante De Ma 525I
Bravo! Une béhème comme je les aime! STOCK !!!! Bravo encore, et courageux pour le train...et revenir sans s'arrêter faut le faire 

.....BAYERISCH MOTOREN WERKE....
Garage :
- daily : 320i E90 Luxe BVA 2006, gardée!
Ambitions :
- 750iL e38 INDIVIDUAL
- 740i e32
- M5 e39 INDIVIDUAL
- 323i e21
- 635CSI
- Z3 M
- M3 E46
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Re: La Remplaçante De Ma 525I
à la limite la 523i pourquoi pas mais 170000km quant au touring et ses 270000km, mon choix est vite fait, je prends la 525i E34. c'est une voiture qui n'est pas "usée" car seulement 58000km et super optionnée, donc rien à envier à certaines E39. Mais il faut aimer l'E34 pour comprendre ce choix. Je peux comprendre qu'on mette le prix pour un modèle comme celui-ci, peu kilométré avec tout l'historique et entretien bmw, plus tous les documents, clés...nicolas94 a écrit :Salut,
Pour ma part je n'aurais jamais fait autant de km pour aller acheter une e34 (autre que M5) à ce prix mais si tu aimes les e34 je comprends ta démarche. J'aurais pu avoir la même pour une belle e30.
Pour ma part, je suis arrivé dans l'univers bmw par la e39, à ce prix, j'aurais donc plutôt pris une e39 528i ou 523i pas trop kilométrée comme celle la :
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ou, ayant un faible pour les touring, j'aurait peut-être cédé à l'appel de de ce touring à la couleur pas courante.
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Nicolas
bel achat docker, je suis pressé de la voir en vrai

F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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- joe23
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Re: La Remplaçante De Ma 525I
Je comprends très bien qu'on aime l'e34, j'en reprendrai même certainement une un jour car ce fut ma 1ère bm et je pense que je l'aurais encore si un alcoolo ne m'avait pas coupé la route.
Mais elle était bien mieux équipée (full M5) et en parfait état de carrosserie, je n'envisage pas une "ancienne" sans ces conditions particulières même au détriment du kilométrage car ma e34 avait 17 ans et tout à l'intérieur était comme neuf. Ce qui est loin d'être le cas des plus modernes.
J'ai actuellement 2 e39, j'en ai vendu une autre à 365000kms et je viens d'aller voir pas mal de e61 dans des états pitoyables avant d'en acheter une.
L'intérieur de ma 635 de 1982 est en meilleur état que la plupart de ces voiture de moins de 10 ans!
A l'époque, on ne faisait pas du jetable!
@;)
Mais elle était bien mieux équipée (full M5) et en parfait état de carrosserie, je n'envisage pas une "ancienne" sans ces conditions particulières même au détriment du kilométrage car ma e34 avait 17 ans et tout à l'intérieur était comme neuf. Ce qui est loin d'être le cas des plus modernes.
J'ai actuellement 2 e39, j'en ai vendu une autre à 365000kms et je viens d'aller voir pas mal de e61 dans des états pitoyables avant d'en acheter une.
L'intérieur de ma 635 de 1982 est en meilleur état que la plupart de ces voiture de moins de 10 ans!
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- ricardo92
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Re: La Remplaçante De Ma 525I
C'est clair Joe, une ancienne mais full options! L'e34 j'aime pas trop mais quel bel état! bravo!
Je suis plus e39, par contre l'e32 j'adore en serie 7....!!!!
Je cherche encore une belle e32 optionnée et en bon état, peu importe le kilométrage si bien entretenur bien sur en essence et v8 svp!
Je suis plus e39, par contre l'e32 j'adore en serie 7....!!!!
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Re: La Remplaçante De Ma 525I
floderennes a écrit :à la limite la 523i pourquoi pas mais 170000km quant au touring et ses 270000km, mon choix est vite fait, je prends la 525i E34. c'est une voiture qui n'est pas "usée" car seulement 58000km et super optionnée, donc rien à envier à certaines E39. Mais il faut aimer l'E34 pour comprendre ce choix. Je peux comprendre qu'on mette le prix pour un modèle comme celui-ci, peu kilométré avec tout l'historique et entretien bmw, plus tous les documents, clés...
bel achat docker, je suis pressé de la voir en vrai![]()
Yeap,
Je te rejoins la dessus... il n'y a que le touring qui pourrait rivaliser mais il a 6 fois le kilometrage de son E34 donc pour moi pas photo non plus.
"Le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent."
- nicolas94
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Re: La Remplaçante De Ma 525I
Salut,
Effectivement, j'ai plus d'a priori envers les kilométrages étonnament très faibles que sur les gros kilométrages.
Il existe des propriétaires méticuleux capables de conserver en bel état mécanique et esthétique une auto pendant plus de 15 ans.
Il existe même des gens capables de redonner une seconde jeunesse à des autos pour lesquelles ce n'était pas forcément gagné d'avance.
N'est-ce pas un 523i Touring e39 de 300 000 km qu'a notre ami Thomas Olivaux ?...
A+
Nicolas
Effectivement, j'ai plus d'a priori envers les kilométrages étonnament très faibles que sur les gros kilométrages.
Il existe des propriétaires méticuleux capables de conserver en bel état mécanique et esthétique une auto pendant plus de 15 ans.
Il existe même des gens capables de redonner une seconde jeunesse à des autos pour lesquelles ce n'était pas forcément gagné d'avance.
N'est-ce pas un 523i Touring e39 de 300 000 km qu'a notre ami Thomas Olivaux ?...
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Nicolas
Nicolas94 : 325ix 1986 / ex 316i touring 1994 / ex e30 316i coupé 1990 / ex e39 525tds 1996
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