E30 Touring (M40 B18I, M20 H27Ix, M42 B18 Lpis)

[325ix86]

 C'est quoi cette grille de carter pour IX? Un accessoire?

 
C'est un très rare carter de protection d'origine ref 51.71.1.943.101.
 
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AG95&mospid=47299&btnr=51_1850&hg=51&fg=75&hl=2

[Roadwolf]

 

Joli collector cette IX Hartge, très désirable. Livrée neuve dans quel pays?
C'est quoi cette grille de carter pour IX? Un accessoire?

 
Merci beaucoup,
C'est une livraison en Belgique, chez BMW Waterloo Motor. Car à cette époque-là, Waterloo était le seul importateur officiel de Hartge en Belgique. Maintenant cette collaboration n'est plus...
 
Pour découvrir l'équipement d'une iX, vous pouvez consulter par exemple sur ce site : http://www.realoem.com/bmw/select.do
 
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AG95&mospid=47299&btnr=51_1850&hg=51&fg=75
La grille est d'origine BMW. Le mien doit être repeint, c'est beige, mais bon là j'ai fait un solide entretient (sablage, trempage dans acide phosphorique, peinture anti-rouille, et bientôt apprêt et peinture beige).
 
 
Ah je vois 325X86 a été plus rapide !

[325ix86]

 Ah je vois 325X86 a été plus rapide !

 
Et sur mon lien, la désignation concernée est écrite en rouge.

[Roadwolf]

Ah oui en plus, ça c'est du grand chef 

[ALPINA FAN]

j'ai un faible pour le H27 IX  ... superbe  ... encore des photos de ce beau Touring 

[Roadwolf]

Allez, le week-end continue, et j'ai beauuuucoup de temps, donc je poste des photos sur les "entrailles" de wolf 
 
Après avoir fait microbillé la culasse et simple applanissage de la culasse, sans rectification car inutile, j'ai fais la révision de la culasse. Elle ne chauffe plus maintenant, l'aiguille va droit à la normale. Et c'est ce que je constate à chaque fois, quand on a un radiateur nettoyé ou remplacé, et une culasse microbillée. 
 



Arbre à came en tête moulé "HARTGE" comme vous pouvez le voir ci-dessous :
 

 
Collecteur d'air sablé (nouvelle peinture à voir ultérieurement : 
 

 
 
Nouveaux isolants :
 

 

 

 
 
Collector dites-vous  ​ Allez on continue,
 
Nouveau réservoir de LDR :
 

 
et nouveau radiateur de LDR :
 

 
 
Peinture et carrosserie. 2 nouvelles ailes achetée chez BMW, (pas de pirates qui tienne), capot repeint et bouclier sablé et métallisé) :
 
Mon plus brave carrossier très attentif à mes consignes et m'appellant souvent pour chaque détails. 
Dans les règles de l'art, et même mieux : Chaque vis nouvelles sont graissées et non peintes pour une meilleure longévité face aux vibrations.
 
 
Un nouveau réservoir d'essence que je vais bientôt installer (et une vieille photo de l'ancien que j'avais rattrapé en 2007) :
 

 

 
 
C'est pas tout. Je reviens  

[Roadwolf]

 
Cruise contrôl, on peut voir le commodo ci-dessous :
 

 
Système de lave-phare à nettoyer,
si vous savez ou je peux acheter les mini balais d'essui-glace...
 

 
Commodo équipé d'un bouton poussoir
 

 
 
-Plus tard, je vais retirer ses jambes de force pour les sabler + métalliser + repeindre, et comme ça elle tiendra des années.
 
-Même l'intérieur des ailes AV (arche interne comprise) ont été repeint d'une couche d'anti-gravillon.
 
-Le ciel de toit de la iX, s'offrira un lavage un jour comme ma iS.
 
-Les fauteuils on plusieurs fois été entretenus par de la crême Nivea.
 
-Une bande "6enLigne" sur sa vitre arrière et alors... elle sera parfaite.
 
-J'ai remis des durites aviations pour les 4 freins. 4 souples à l'arrière et 2 souples à l'avant. ça va être autorisé pour le cas d'  "Ancêtre". Ce qui me sidère c'est qu'une fois, en 2006, j'avais été au contrôle technique avec ces durites aviations et j'ai été refusé à cause de ça ! Ils sont c..s ou quoi ? Quand je faisais des tours au Nürburgring, mes freins perdaient progressivement du mordant, à cause de mes tubes normaux d'origine ! Donc si les tubes normaux sont inefficaces par rapport aux durites aviation, qu'est ce que le Contrôle Technique vient me refuser comme bêtises ???      ça une Loi ?
 
Bon, je dois terminer quelques détails pour la fin du mois, où elle fêtera ses 25 ans et sa mise en immatriculation en ancêtre avec le "O" dans l'immatriculation, j'espère trouver le temps. 

[audi16]

Eh Ben ça c de la restau!Tu chiffres à peu près à combien le budget de la restau?

[ALPINA FAN]

Un nouveau réservoir d'essence que je vais bientôt installer (et une vieille photo de l'ancien que j'avais rattrapé en 2007) :
 
 

 

 
C'est pas tout. Je reviens  
 
Salut Roadwolf, 
qu'avais tu comme problème sur ton réservoir ? car sur le mien j'ai une fuite d'essence je pense au niveau de la mise à l'air du réservoir car quand je fais le plein elle sent beaucoup l'essence au niveau du passager Ar droit ????

[sebalex]

Super boulot, impressionnant !