E28 528I

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louisonbobet
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Re: E28 528I

Message par louisonbobet »

Ouais, non, le compteur et l'allumage n'ont rien à voir. Je n'est toujours pas re-démonter mon compteur...
 
Et j'ai pas pu remonter mon allumage vu que un des plots de la tête d'allumeur m'a pété dans les mains en enfilant le fil HT... Et la bobine (bosch) était plus faible en diamètre et ne pouvait pas être fixé dans le collier. Donc retour chez oscaro :ranting: .
J'ai re-commandé les deux pièces chez leebmann24. Je verrais bien ce que vaut la pièce bmw.

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demik
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Re: E28 528I

Message par demik »

louisonbobet a écrit :Avec les beaux, on ressort un peu.
 
Sinon, je prends toujours autant de plaisir à la conduire.
Petite annecdocte: des potes m'ont dit que mon coffre immense pouvait contenir un ou deux cadavres... Un d'entre eux a même testé! :lol:
 
C'est l'avantage de ces anciennes : l'espace extérieur est à peu de choses prêt l'espace utile ! C'est pas comme les crossover modernes ou t'as le quart de l'espace visible utilisable :)
Véhicules :
Piste : BMW E30 Sedan V8 "330i" :: Projet ici
Youngtimer : Peugeot 306 Sedan ST 2.0i
 

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